武船承接的國外船東的起重駁船改裝項(xiàng)目Kaizen 4000于4月29日抵達(dá)青島武船，進(jìn)入大塢，開始進(jìn)行為期5個(gè)月的改裝升級(jí)工作。

Kaizen 4000總長156米，總寬50米、型深12米、設(shè)計(jì)吃水8米，能夠居住305人，其上配有一臺(tái)4200噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，于2012年建成交付船東使用。通過青島武船的此次改裝和明年的第二階段改裝，該船將由目前的一艘起重駁船改裝成為一艘配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)的自航起重鋪管船。該項(xiàng)目于2014年3月6日在青島武船開工切割鋼板并進(jìn)行分段預(yù)制。按照計(jì)劃，改裝后的船舶將于9月1日出塢，開始鋪管系統(tǒng)調(diào)試和海上試航， 10月1日完成該船在青島武船第一階段的工作。改裝工作主要內(nèi)容包括新發(fā)電機(jī)組安裝、集控室、主配電室、新配電板室和泵艙、艉推進(jìn)器艙、4個(gè)伸縮推艙、艏部伸縮推艙、艏側(cè)推艙等結(jié)構(gòu)改裝和設(shè)備安裝、全套鋪管系統(tǒng)設(shè)備安裝、系泊系統(tǒng)設(shè)備安裝等共12個(gè)區(qū)域和部分。

4月25日，船東與青島武船共同召開Kaizen 4000項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議，對(duì)改裝項(xiàng)目的安全、入廠條件、設(shè)計(jì)、建造、采購以及計(jì)劃等事項(xiàng)進(jìn)行了討論。改裝船于29日下午兩點(diǎn)抵達(dá)青島武船海域，隨后進(jìn)入大塢。

該項(xiàng)目是青島武船承擔(dān)的第一艘起重鋪管船項(xiàng)目，實(shí)施周期非常緊，多種設(shè)備需要訂貨并進(jìn)行安裝調(diào)試，特別是鋪管系統(tǒng)設(shè)備，是武船第一次進(jìn)行安裝。改裝船項(xiàng)目不同于青島武船以往造船的流程式工作模式，但同時(shí)體現(xiàn)了造船的計(jì)劃性和修船項(xiàng)目的緊迫性。項(xiàng)目承接前，青島武船作了充分的計(jì)劃和準(zhǔn)備。該項(xiàng)目主要工作將在大塢內(nèi)進(jìn)行，集中在輪機(jī)和電氣專業(yè)，在人力資源和生產(chǎn)資源上與已開建的CJ46自升式鉆井平臺(tái)不沖突。青島武船海工項(xiàng)目部提出有序協(xié)調(diào)各項(xiàng)資源，保證兩個(gè)項(xiàng)目能夠順利并行開展，達(dá)到雙贏。

鋪管船和特種海工船舶建造是青島海西灣基地的主要業(yè)務(wù)之一，該鋪管船改裝升級(jí)項(xiàng)目的承接完全符合青島武船的戰(zhàn)略定位和目標(biāo)。該項(xiàng)目的系列升級(jí)改裝，包括DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)升級(jí)和鋪管系統(tǒng)的安裝，是在技術(shù)復(fù)雜程度相對(duì)簡單的駁船基礎(chǔ)上改裝成一艘具有卓越鋪管能力和良好操控性能的鋪管船的核心工作。通過該項(xiàng)目建造經(jīng)驗(yàn)的積累，將為青島武船后續(xù)5000噸深水起重鋪管船的建造打下良好的基礎(chǔ)。