明德重工交付第二艘木片運(yùn)輸船
2014-02-26 08:41:30
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2月25日，南通明德重工有限公司為新加坡船東建造的第二艘木片運(yùn)輸船“新會(huì)快船”號(hào)順利交付，這也是明德重工繼1月6日交付首艘三萬(wàn)噸不銹鋼化學(xué)品船后，2014年交付的第二艘船。
此次交付的470萬(wàn)立方英尺木片船，長(zhǎng)215.4米，寬37米，結(jié)構(gòu)吃水12.8米，滿載負(fù)荷約7萬(wàn)噸，是目前世界上最大的木片運(yùn)輸船。木片是制漿造紙的原料屬于輕拋貨，該船與其他普通散貨船相比干舷較高貨艙較深，其艙容為同載重噸位普通散貨船的1.3至1.5倍。該型木片船和同類運(yùn)輸船相比，具有運(yùn)力大、運(yùn)效高、環(huán)保節(jié)能、綠色低碳的特點(diǎn)，可以有效降低運(yùn)輸成本。
隨著造船市場(chǎng)的轉(zhuǎn)暖及2013年簽訂的7艘24000噸不銹鋼化學(xué)品船的陸續(xù)生效，明德重工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正逐步走出低谷，交船速度不斷加快。面對(duì)越來(lái)越多的船東詢盤，明德重工堅(jiān)持定位于“高精尖”，選擇優(yōu)質(zhì)客戶與訂單，目前在手訂單29艘，總金額近11億美元，生產(chǎn)任務(wù)排到2016年。
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