日前，太平洋造船集團(tuán)與山東渤海實業(yè)股份有限公司簽署2+2艘CROWN MHI 82的訂造合約。該批新一代的82000載重噸散貨船將在太平洋造船集團(tuán)旗下的揚州大洋造船有限公司建制，入NK船級，預(yù)計于2016年下半年起陸續(xù)交付。 

渤海實業(yè)是一家實力雄厚的糧油貿(mào)易和加工的中國企業(yè)，是擁有自己船隊和運力的貨主。在新造船方面， 該公司定位高，非常注重船舶性能和建造質(zhì)量，此前多在日本船廠造船。本次經(jīng)過多方調(diào)研與比對，最終選擇太平洋造船和CROWN MHI 82的設(shè)計，正是看中了該船型卓越的設(shè)計性能以及船廠的高超建造水平與驕人實績。 

本次訂單所涉均為CROWN MHI 82升級版設(shè)計，這一船型的推出及持續(xù)優(yōu)化對于太平洋造船的市場推廣與品牌而言，意義頗為深遠(yuǎn)。 

太平洋造船集團(tuán)聯(lián)合首席執(zhí)行官江強表示：“作為一家強調(diào)技術(shù)驅(qū)動和商業(yè)創(chuàng)新的船企，一直以來，我們秉承開放的心態(tài)與船東攜手營造雙贏格局。太平洋造船與渤海實業(yè)在發(fā)展軌跡、企業(yè)文化等方面均有不少共通之處。未來，我們將繼續(xù)提升CROWN系列散貨船的質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶帶來更優(yōu)化的產(chǎn)品體驗。” 

這型82,000載重噸散貨船的研發(fā)早在2009年年底開始規(guī)劃，2012年下半年，由太平洋造船與三菱重工（MHI）聯(lián)手完成優(yōu)化設(shè)計，該船型的多項指標(biāo)達(dá)到真正意義上的世界一流，油耗低達(dá)約26.6噸/天的水平。其首份訂單于2013年5月鎖定，截至發(fā)稿，已斬獲10+4艘訂單，更多的項目意向正在商洽中。