據悉，中國最大的金融船東之一民生金融租賃（民生租賃）近日拋出重磅炸彈，將訂造30艘超靈便型散貨船，總價值或將超過8億美元。

新船將在中海工業（江蘇）有限公司建造，這可能是該船廠有史以來接到的最大批量新船訂單。此次下單造船也是民生租賃再次回歸船舶交易市場的一個里程碑，民生租賃作為民生銀行集團的一部分，曾經雄心勃勃的訂造了大量巴拿馬型散貨船。

據悉，民生租賃是在今年2月底簽署的建造合同，包括12艘在2015年至2016年期間交付，另外分別有8艘和10艘64000DWT超靈便型散貨船兩個備選合同，備選合同在接下來每隔5個月宣布生效，合同船型是上海船舶研究設計院（SDARI）設計的環保型64000DWT超靈便型散貨船。

新船價格目前尚未公布，按照近日來中國船廠接獲的64000DWT超靈便型散貨船訂單估計每艘月2800萬美元，按此計算，30艘總價值將達8.4億美元。

據悉，民生租賃高層表示，民生租賃是和最終用戶合作訂造的，目前已經確定12艘64000DWT超靈便型散貨船訂單獲得長期租賃合同，而此次訂造的這批超靈便型散貨船獲得船廠優惠的定價條款，剩余船舶將根據靈活的交易決策進行解決。不過，民生租賃沒有透露具體合同細節。

該人士表示，民生租賃不擔心超靈便型散貨船運力過剩。他解釋：“首先，這批超靈便型散貨船的價格不錯；其次，我們已經有了最終用戶，對我們來說，大部分運力已經鎖定；第三，這是新一代節能環保型超靈便型散貨船，傳統船舶無法與新設計的超靈便型散貨船進行競爭。”

據了解，民生租賃2010年在熔盛重工訂造了一系列的巴拿馬型散貨船，其中大部分噸位被國內煤炭航運專家仍未無法消化。民生租賃對許多被遺棄的巴拿馬型散貨船找到了創造性的解決方案，目前還有一些船舶還沒有交付。

根據公開的資料，民生租賃當年計劃耗資10億美元打造船舶租賃“航母”，2009年在熔盛重工訂造8艘76000DWT散貨船，總價約 18 億元人民幣，船舶交付后以光船租賃的方式長期租給福建國航遠洋集團；2010年，民生租賃在熔盛重工再次訂造10艘76000DWT散貨船，已經完成10億美元造船計劃的三分之二；2010年7月，在中海工業（江蘇）有限公司訂造4艘57000DWT散貨船，總計8.5億元人民幣，交付后租給廣東藍海海運有限公司。

據克拉克松統計，民生租賃目前手持訂單量為10艘散貨船，包括正和造船2艘67000DWT散貨船（2013年訂造）、東方重工5艘47500DWT散貨船（2011年訂造）和熔盛重工3艘76000DWT散貨船（2010年訂造）。