伊頓液壓推出海上平臺波浪補(bǔ)償裝置
2014-04-18 10:58:33
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
日前，伊頓液壓推出海上平臺波浪補(bǔ)償裝置，該先進(jìn)的波浪補(bǔ)償技術(shù)適用于海上平臺，可以保障海上平臺在波濤洶涌的海中正常運(yùn)行，使設(shè)備延長工作時間。
伊頓定制的ABC(Application Based Coating)涂層，可適應(yīng)不同的海域、工況等要求。主動補(bǔ)償液壓缸: 隨波浪不停運(yùn)動，放置在甲板或塔架處；被動補(bǔ)償 液壓缸：隨波浪不停運(yùn)動，活塞桿完全暴露在鉆井泥漿中。
伊頓的設(shè)計符合各船級社規(guī)范，安全系數(shù)可基于客戶需求，若無特殊要求則安全系數(shù)滿足 DNV-OS-E101:2009要求。
海上平臺波浪補(bǔ)償裝置—被動補(bǔ)償
通過類似于氣體彈簧(液壓缸加蓄能器)的系統(tǒng)實現(xiàn)補(bǔ)償作用，并且工作期間不用任何能量輸入。通過蓄能器的壓力釋放來承受波浪的舉升力和平臺自重，蓄能器的氣體體積決定了補(bǔ)償量
被動液壓缸
海上平臺波浪補(bǔ)償裝置—主動補(bǔ)償
主動補(bǔ)償主要是通過計算機(jī)和傳感器控制液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)補(bǔ)償作用。傳感器反饋平臺的位置至控制單元，由液壓系統(tǒng)在主動油缸的一側(cè)驅(qū)動液壓油至從動油缸，從而實現(xiàn)補(bǔ)償作用。該系統(tǒng)主要由位置傳感器、計算機(jī)控制系統(tǒng)、HPU、主動液壓缸、從動液壓缸等組成。
主動液壓缸
海上平臺波浪補(bǔ)償裝置—主動被動混合補(bǔ)償
伊頓液壓混合式（半主動）補(bǔ)償，主要集成了主動補(bǔ)償和被動補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點：被動缸承受負(fù)載，主動缸克服氣體的能量損失。
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