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海洋衛(wèi)士壓載水

VLCC運(yùn)力過剩擴(kuò)大

2013-05-24 16:37:30
來源:CNSS媒體中心 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

彭博新聞社(Bloomberg News)調(diào)查顯示,波斯灣作為世界最大的原油輸出區(qū),連續(xù)第二周出現(xiàn)VLCC油輪運(yùn)力過剩現(xiàn)象。

根據(jù)彭博社調(diào)查的6個船舶經(jīng)紀(jì)人平均值,未來30天內(nèi)市場上可租用的VLCC油輪超過可能貨物量的19%.這比上周上漲了17%.每艘VLCC油輪可運(yùn)輸200萬桶原油。

克拉克森的數(shù)據(jù)表明,今年全球VLCC船隊的運(yùn)力擴(kuò)大了5.1%,接近需求增長的數(shù)值5%.波交所數(shù)據(jù)分析指出,今年沙特阿拉伯-日本基準(zhǔn)航線VLCC油輪租金下降22%,昨天是運(yùn)價持續(xù)下降的第四天。

Spectron集團(tuán)在新加坡的貨運(yùn)衍生品經(jīng)紀(jì)人Kevin Sy在一份電子郵件報告中說,“今天應(yīng)該有更多的貨物運(yùn)輸,但是船舶供應(yīng)過剩一直存在,不足以提升運(yùn)價”

“在貨物列表中,其中一份貨物已經(jīng)交給11艘船舶進(jìn)行運(yùn)輸。”

波交所數(shù)據(jù)指出,在基準(zhǔn)航線上VLCC油輪日均盈利為8,812美元。至4月26日,油輪連續(xù)四周在該航線出現(xiàn)虧損。

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