國際船舶網跟蹤報道，上周（01.28—02.03）全球12家船廠共接獲46+10艘新船訂單（包括一艘FPSO）。中國、韓國和日本三國的船廠獲得其中的多數訂單，其他國家中，泰國的一家船廠也獲得了新船訂單。

中國獲得28+6艘新船訂單

上周，中國7家船廠共獲得了28+6艘新船訂單。其中，STX大連從挪威John Fredriksen公司獲得4+4艘181000載重噸散貨船訂單，是中國獲得的大訂單之一。道達海洋重工獲得印尼船東10艘10500載重噸自卸工程船訂單。海通海工從恒力石化獲得5艘15000噸敞口散貨船訂單。廣東中遠船務獲得荷蘭Vroon公司2+2艘Ulstein PX121型平臺供應船訂單，每艘2700萬美元。口岸船舶以2.3996億元的價格成功中標海南海峽航運股份2艘46車/999客客滾船項目。川船重工和香港新海石油有限公司、中船重工集團國際貿易有限公司簽署了2艘4500載重噸加油船建造合同。廈船重工和廣西水產畜牧獸醫局簽署3艘1000噸級漁政船建造合同。

韓國三星重工和SPP船廠獲大單

韓國三星重工上周和尼日利亞國家石油公司達成初步協議，獲得價值33億美元的“Nigeria Egina FPSO”項目。SPP船廠則獲得希臘船東Metrostar Management公司10艘51300載重噸級MR型成品油船訂單。

日本和其他國家接單情況

沉寂已久的日本船廠，上周由常石造船獲得挪威JJ Ugland公司2艘“TESS-58”型散貨船訂單。由環球造船和IHI海事合并的日本海事聯合公司獲得挪威船東Kristian Gerhard Jebsen Skibsrederi（KGJS）3艘81000載重噸的kamsarmax型散貨船訂單，每艘價值超過3000萬美元。

此外，其他國家中，泰國ASIMAR船廠獲得Ang Thong Suger公司6艘1500載重噸駁船訂單。