一艘由東紅老客戶恒盛昌（福建）投資有限公司投資，寧波東紅船舶海洋工程設計股份有限公司聯合設計，東紅船業承建的一艘冷藏運輸漁船，按計劃提前于2013年12月8日在11號船臺順利合攏。

該船為遠海航區與遠洋漁船配套的專業冷藏運輸船，總長Loa：102.60m；登記船長L：94.17m：垂線間長Lpp：93.60m；設計水線長Lwl：95.80m；型寬B：15.60m；型深D：9.00m；設計吃水d：6.50m；排水量△：6679.80t；定員：22p；日本洋馬主機,功率:2207kW；總噸位GT：3449；凈噸位NT：1733；航速約12 kn。

該船主要結構、綜合性能、航速、穩性、安全性等方面技術要求非常高，都是依據國際航行船舶《漁業船舶法定檢驗規則》、國際航行海船《船舶與海上設施法定檢規則》和中國船級社《鋼質海船入級規范》等多重標準的技術要求而設計和建造。特別是制冷系統的技術要求，全船設置6個冷藏艙室，總容量5563.74m3，艙室分別采用高密度聚氨酯和高密度樹脂材料發泡保溫、絕緣、防水措施和雙擊壓縮式制冷，以R22為制冷劑，自動手動一體化控制，充分保證冷藏艙室溫度和冷藏室魚體溫度分別在負25度和負18度。

投資方又一次與東紅續簽訂單，充分體現了船東對東紅以前為其建成的7艘遠洋拖網漁船和2艘遠洋流刺網漁船的認可，也是對東紅的生產管理、建造工藝、產品質量和服務態度的又一次綜合性的充分肯定。