廣東中遠船務首制海洋輔助鉆井船下水
10月15日上午，廣東中遠船務為新加坡Energy Drilling 公司設計建造的目前華南地區首艘海洋輔助鉆井船“Edrill-1”號下水。這標志著中遠集團在華南地區布局海洋工程建造產業取得實質性進展。
據悉，“Edrill-1”號重總量為8740噸，總長99.97米，寬29.87米，型深11.35米.可供170名船員工作、生活居住，其功能主要是為邊際油田提供鉆井、修井服務，或為需插樁定位的海域進行鉆井作業，租金比自升式鉆井平臺更低、更經濟，作業水深可達到2000米，鉆井深度可達5000米以上。
據廣東中遠船務負責人介紹，輔助鉆井平臺是一個較小但被廣泛看好的市場，當前，油氣開發進入海洋時代，海工裝備高速增長。目前，中國海工裝備行業仍處于發展初期，全球市場占有率約為5%-7%。隨著中國海洋工程行業的發展，全球海工裝備制造中心向中國轉移，未來幾年中國海工裝備全球市場份額將持續提升。廣東中遠船務是中遠集團在華南地區的大型船舶修造與海工建造基地。按照規劃，廣東中遠船務在莞發展特種船舶建造項目主要是建造散貨船、牲畜船、海洋工程輔助船、海工工程平臺供應船等九種不同船型。
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