3月28日中海工業(yè)立新船廠順利完成3000噸內(nèi)河油駁船分段合攏，四個分段按原計劃順利進行對接，并于4月1日上午完成合攏燒焊工作。

3000噸內(nèi)河油駁船是該廠承接建造的一艘型長85M、型寬18.2M、型深4.2M的無動力船舶，也是該廠實現(xiàn)產(chǎn)品結構調(diào)整過程中與經(jīng)營總部密切合作的一項重要工程。建造時采用四個分段分開建造模式，每個分段重量在200噸左右。為了能夠順利安全完成四個分段吊運進塢合攏工程，工程部和船體車間多次召開專題會議，做好工程計劃、進塢起重及技術工藝策劃書、預防危險項目措施書等，并通過安保部門審核，將任務分解，落實到具體責任人。3月27日上午6時，船體車間職工及相關職能人員到達現(xiàn)場，進行起吊前的準備工作，認真檢查每一個細節(jié)，杜絕安全隱患。為了安全吊運每一個分段，操作人員嚴格遵守高空吊物的相關操作規(guī)定和技術要求，8時20分第一個分段順利完成進塢工作，四個分段依次被吊裝在塢墩上并把分段間的大接縫對齊，經(jīng)歷了近30小時的緊張工作，次日上午11時10分，四個分段按原定計劃順利完成合攏對接工作。

目前，立新船廠生產(chǎn)處于小高峰，為了做好此次合攏工作，工程部加強現(xiàn)場指揮，做好船舶靠泊的適當調(diào)整，充分利用好各輪靠泊的位置，既確保了3000噸內(nèi)河油駁船的按期制造，又保證了正常的修船生產(chǎn)。