12月10日，BC Ferries證實，公司計劃建造可以使用液化天然氣的3艘渡輪，包括2艘145輛汽車和600名乘客的中型渡輪和1艘能夠搭載125輛汽車和600名乘客的渡輪，以取代現在行駛Tsawwassen – Southern Gulf Islands和Comox – Powell River航線船齡48年的“Queen of Burnaby”、49年的“Queen of Nanaimo”，這兩艘船將于2016年退休。

經過預審，5家合格的船廠為：Fiskerstrand Blrt As（挪威）、Flensburger Schiffbau（德國）、

Remontowa Shipbuilding S.A.（波蘭）、Seaspan Vancouver Shipyards Co. Ltd.（加拿大）和Sefine Shipyard（土耳其）。其中溫哥華的Seaspan Shipyards造船廠是唯一的加拿大公司。

公司表示，新渡輪將可以同時使用液化天然氣和柴油燃料推動。公司副總裁Mark Wilson在一份聲明中說，新的使用液化天然氣的中級渡輪，將減少公司的燃料成本，進而有助于降低票價上漲的壓力。此外，使用清潔能源也會減少環境污染。

這是BC Ferries船隊中首批使用液化天然氣的船只。

渡輪公司表示，使用液化天然氣可以節省50%的燃料成本，基于現在的天然氣市場價格，并可以減少溫室氣體排放和空氣污染。

渡輪公司說，建造新船只是為了標準化設備、維護和培訓，并提高船隊的靈活性，以使未來的船隊達到5級標準。

根據今年早些時候宣布的計劃，為兩個航線各建造一艘可乘載145輛汽車和600名乘客的渡輪，這兩艘主要的船只比將被替代的船只小，有助于在冬季降低成本。第三艘較小型渡輪，可乘載125輛汽車和600名乘客，將會在Southern Gulf Islands航線高峰時段增加航次時使用。

RFP在2014年2月結束，之后進入詳細評估，預計在2014年春季授出建造合同。2艘145輛汽車和600名乘客客渡船將于2016年投運，125輛汽車和600名乘客客渡船將于2017年投運。