據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，城東造船已經(jīng)從Maersk Tankers獲的4+2艘MR型成品油船訂單，合同總價(jià)值將超過(guò)2億美元。新船預(yù)計(jì)從2016年開(kāi)始交付，新造船價(jià)格沒(méi)有透露，但是貿(mào)易風(fēng)預(yù)計(jì)每艘為3450萬(wàn)美元。

Maersk Tankers即將離任的首席執(zhí)行官Hanne Sorensen表示：“我們的油船船隊(duì)船齡是最老的，因此將重點(diǎn)放在成品油船的投資上，持續(xù)更新船隊(duì)，保持油船船隊(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這就是我們?yōu)槭裁撮_(kāi)始新造船項(xiàng)目。”

對(duì)于之前暴露的在城東造船訂造2+2艘115000DWT LR2成品油船訂單，Maersk Tankers沒(méi)有提及，市場(chǎng)認(rèn)為這筆訂單已經(jīng)簽署了建造合同，每艘價(jià)格為5150萬(wàn)美元。

目前，Maersk Tankers在運(yùn)營(yíng)的成品油船船隊(duì)為40艘，總價(jià)值約4億美元。對(duì)于目前MR成品油船新造項(xiàng)目爆發(fā)，Maersk Tankers表示：“像許多人認(rèn)為的那樣，MR成品油船市場(chǎng)目前已經(jīng)供過(guò)于求，或即將供過(guò)于求。”