
QMD為“雪龍”號換“心臟”
據青島日報消息:4月25-26日,青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司(QMD)為“雪龍”號極地科考船恢復性改造項目承制的6RT-flex60C-B船用柴油主機順利通過驗收。
據介紹,“雪龍”號船原設計為北極海域運輸補給船,1991年在烏克蘭赫爾松船廠下水,已先后執行了15次南極科學考察和4次北極考察。2000年提出雪龍船改造(“十五”能力建設改造)時,該船使用時間不到10年,動力系統、甲板機械等設備運行尚可,滿足當時的國際規范要求和科考需求,故“十五”能力建設改造未涉及動力系統、甲板機械等設備。目前,“雪龍”號已下水運行20年,由于長期在南北極特殊環境下高強度使用,船舶的主機、副機、管系、甲板機械等腐蝕磨損和老化,并日趨加重,已成為影響船舶安全的主要因素。同時,近年國際上出臺了一批新的強制性極地環境保護規范,提出了嚴格的排放標準,并禁止在南極條約區攜帶、使用重質和高含硫燃料。而“雪龍”號的主機、鍋爐運行主要使用重油,副機、焚燒爐等相關設備已不能滿足規范公約的要求。因此,雪龍船亟待進行恢復性維修改造,以恢復船舶功能、滿足最新規范、提高安全性能。
位于海西灣的QMD于2012年8月接到為 “雪龍”號生產全新主機的訂單。面對時間緊、技術要求高、項目管理難度大等難題,該公司組織精干項目管理團隊,在船東、設計院、上海齊耀系統工程有限公司、江南造船有限責任公司、CCS的大力支持下,克服原船相關圖紙資料不全、新舊造船規范差異大和交機進度要求緊等困難,按時圓滿完成了主機生產任務,為保證順利完成“雪龍”號極地科考船恢復性改造項目作出了重大貢獻。
據悉,該項目實施后,“雪龍”號極地科考船可延長船舶使用年限20年。

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