3月5日，中興海陸為廣東中遠船務承造的PSV（N493）上建正式點火開工。此前，分別在去年底和今年初，該公司為廣東中遠船務承造的Tender Barge Edrill系列船N490、N491上建和PSV系列船N492上建，以及為黃船海工承造的海洋石油286深水工程船、GPA688型PSV船相繼開工。目前，該公司除多座散貨船上建在建外，共開工了6個海工船上建項目。同時，4座PSV上建正在緊鑼密鼓地建造準備中，保持了該公司2013年制造經營呈現穩健發展態勢。

面對嚴峻的市場形勢，近年來，中興海陸積極隨行就市，推進產品結構升級轉型，推行常規散貨船上建“掛窗簾”建造和搶抓海工上建市場齊頭并驅戰術，突出技術引領與市場開發相結合，圍繞海工上建圍壁板高、雙曲線型大、板材薄等建造難度大，質量要求高等關鍵環節，強化技術攻關，成功破解了一系列建造難題，掌握了薄板精度控制工藝等核心技術。先后建造并交付了被譽為亞洲第一“海上叉車”深水勘探船“祥云口”輪、半潛式海洋平臺“探索者”號等5個種類海工上建產品，在華南地區建立起海工上建建造領先優勢，并不斷向規�；�發展。