三月的榮成，雖是春寒料峭，但記者日前在位于榮成市石島管理區的山東黃海造船有限公司碼頭上看到，吊裝船段的龍門吊轟鳴不斷，作業工人手持的電氣焊火光飛濺，黃海造船為國際知名航運公司德國休勒控股公司建造的31000載重噸多用途重吊船正在進行船體裝配和焊接作業，船舶將于今年9月份交船。這是黃海造船為德國休勒控股公司建造的第7艘多用途重吊船。

“習近平總書記在十二屆全國人大一次會議閉幕會上的講話中再一次闡述‘中國夢’。實現中國夢，對于我們企業來講，就是做大做強民族造船品牌，這需要我們繼續付出辛勤勞動和艱苦努力。”黃海造船有限公司董事長張燦剛表示，“在船舶制造行業當前仍承受著較大壓力與考驗的情況下，我們要振奮精神，強化自信，為企業的發展打好基礎。”

“打造國際造船優質品牌，固然是我們造船企業創新發展的動力之源，但海關優質高效的服務保障，更是我們造船企業實施國際化品牌戰略的‘強力引擎’。”黃海造船有限公司總經理趙健平如是說。

近年來，著眼于半島藍色經濟先行區建設規劃，榮成市把科技創新和品牌戰略作為推進造船產業轉型發展的中心環節，致力于打造“山東優質船舶修造基地”，涌現出“黃海造船”、“神飛造船”、“百步亭造船”等一批知名造船企業。在榮成市制定出臺的《榮成市“十二五”修造船及零部件產業發展規劃》中，明確到2015年，推進榮成由省級船舶制造基地上升為國內乃至東北亞地區重要的修造船基地。

為支持企業打造優質造船品牌，針對轄區造船企業生產加工實際特點，榮成海關推出“全天候預約價值班”彈性服務工作制，對建造客滾船所需進口的船用吊車、主機、自動舵、發電機組、艙蓋液壓設備、通導設備等，根據企業生產加工實際，加班加點辦理驗放手續，提供優質高效服務，提高通關效率。為加快推動轄區造船企業的科技創新步伐，榮成海關做好政策宣講，積極引導造船企業實現海關管理升級，使黃海造船等重點造船企業享受到可以先行辦理擔保驗放手續、享受較低查驗率等“AA類企業”的通關便捷措施，降低企業通關成本，增強企業在國際市場的競爭力。為加強與造船企業日常情況溝通，為企業排憂解難，榮成海關還與7家重點造船企業建立“關企聯絡員”，指定專人與重點造船企業加強日常交流溝通，及時傾聽企業的意見和建議，引導企業建立健全報關業務管理制度、報關員和從業人員管理制度等內部規章，將規范報關員行為、提高報關質量納入到企業自身發展需求中去。

據了解，盡管受去年以來世界經濟形勢嚴峻復雜、國際市場需求減弱等因素影響，國際造船業發展面臨著嚴峻的形勢，但得益于“榮成造船”品牌的強力拉動，今年1至2月份，榮成市船舶出口總值5298萬美元，同比增長4.36倍。造船品牌已成為引領榮成開放經濟發展的“一朵奇葩”。