據福建船協消息：2012年，盡管在全球航運業疲軟，國際船舶市場低迷，新船訂單爭奪殘烈的大背景下，福建規模以上船舶工業企業完成工業總產值222.8億元，其中：出口產值106.8億元，約占總產值近一半；修船2620艘、計產值22.66億元；新造船舶完工836艘、計178萬載重噸；實現產品銷售收入164億元；實現利稅總額12.3363億元，其中利潤9.1187億元。另外，新承接船舶訂單858艘、計128萬載重噸，合同金額138.6億；手持船舶訂單362艘、計213萬載重噸，合同金額189.2億元，這些存量訂單與后續接單將為黨的“十八大”福建船舶業開局之年奠定了良好基礎。

在過去的一年里，福建規模以上船舶工業企業面對國際船舶市場低迷，采取積極應對措施：他們努力按照“調結構、轉方式”的總思路，調動一切積極因素，狠抓企業內部管理，創新經營理念，建立健全經營信息服務平臺，努力推進企業技術進步，加速產品升級換代，轉換造船模式，走專業化分工協作道路，渡過難關，取得了產值超過200億元，出口產值超過100億元的較好業績。

2012年，在經營工作中，福建省船舶工業集團公司不等不靠不消極，而是積極率領福建東南造船廠、福建馬尾造船股份公司、廈門船舶重工有限公司等經營人員赴美國、走歐洲、去中東、訪東南亞。他們不辭辛勞訪客戶、尋合作、拓市場、接訂單。截至去年底，福建省船舶工業集團公司及其所屬企業新接船舶訂單高達60艘，合同金額48.3億元；手持新船訂單97艘，合同金額超過120億元。其中有的企業生產任務排至2015年，成為福建船舶工業行業的一大亮點。

去年，福建不少船舶工業企業將經營工作與民生工程緊密地聯系在一起，也成為2012年福建船舶工業行業的又一亮點。福建國安船業有限公司承接本省163艘渡船建造任務，使該公司生產呈現一派紅火景象。此外，龍海玉枕造船有限公司承接了廈門8艘800客位豪華鼓浪嶼渡輪的建造業務，使該公司產值創新高。還有福建盛榮船舶設備制造有限公司自主研發“海水制冰機”，可以直接用海水制冰對漁品進行保鮮，大大提高漁品的保鮮度與賣相，還可以為海島居民就地取海水制冰提供了新型設備。去年該公司“海水制冰機”在德國漢堡、中國廣州展覽與展銷會上，得到國內外專家的好評，受到客戶青睞，其銷售量月月攀升。

福建一些骨干船舶企業注重技術進步，實施與國內外著名設計院所聯合技術攻關、共同設計，促進產品創新升級，贏得市場、贏得訂單。在福建出口船舶產品中有59米、78米、84米、87米、105米具有福建特色、技術含量高的海洋工程類型的船舶產品，其市場前景好，有的海洋工程類型的船舶產品累計出口超過100艘，在國際船市中創出了“奇跡”，贏得美譽。

實施戰略合作，又是一大亮點。福建華東船廠有限公司與武船重工有限公司、福建乾達重型機械制造有限公司與中鐵集團公司、福建立新船舶工程有限公司與福建西華科技有限公司……等企業均結成戰略合作伙伴關系，為企業增添業務，為雙方拓展了發展空間，為福建船舶工業發展增添新動力。