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海洋衛(wèi)士壓載水

阿芙拉型油輪運價上漲

2012-12-24 08:32:49
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)波羅的海交易所數(shù)據(jù),由于對冰區(qū)加強級船舶的需求增長,12月19日,能在波羅的海結冰水域運營的阿芙拉型原油輪收入在1天內(nèi)上漲超過1.1萬美元/天,日收入近3.4萬美元,達今年4月以來的最高值。

俄羅斯波羅的海地區(qū)官方的結冰期從12月25日開始,租家目前急于租用12月25日之后能在可能結冰的港口裝運貨物的船舶。ST Shipping租用了1艘船舶,從Primorsk運輸貨物至北歐,運價為WS100,相當于日收入3萬美元,船舶經(jīng)紀報道,該船的計劃裝貨時間為12月31日。

波交所歷史數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯Primorsk至德國威廉哈芬(Wilhelmshaven)航線運價可能進一步上漲,2011年12月,運價曾達到3.8萬美元/天,2010年12月,運價一度觸及7萬美元/天,而阿芙拉型油輪的日運營成本為8000美元左右。

此外,波羅的海阿芙拉型油輪運價還將受芬蘭灣烏斯特魯戈港(Ust-Luga)出口增加的進一步支撐。船舶經(jīng)紀Poten & Partners報道,波羅的海輸油管道系統(tǒng)(BPS-2)今年年初投入運營,該管道將與烏斯特魯戈港新石油碼頭接駁,為前蘇聯(lián)地區(qū)各國原油生產(chǎn)商提供新的出口路徑選擇,受此影響,黑海地區(qū)出口出現(xiàn)減少。

此外,北海航線阿芙拉型油輪運價也大幅上漲,波交所12月19日薩洛姆(Sullom Voe)至威廉哈芬航線日收入約為1.9萬美元,比上周(12月10日至16日)上漲了7500美元,為1月以來最高水平。

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