（JOWA中國區總經理厲嘯峰）

2012年11月13日，全球領先的水處理環保設備制造商瑞典JOWA公司在上海舉行“JOWA 2012產品研討會”，與業界共同探討如何為綠色船舶提供領先規范要求、不斷追求創新的環保設備。來自上海地區各船廠、設計院、船東及媒體代表百余人出席了研討會。

JOWA中國區總經理厲嘯峰、JOWA瑞典總部技術銷售經理Greg Shannon、JOWA瑞典總部項目經理Gunnar Skoglund、JOWA美國銷售經理Michael Haraldsson、JOWA Technology市場經理Mats Persson和JOWA中國技術總監李尚智先后在研討會上演講，JOWA中國區總經理厲嘯峰致歡迎詞。

歐洲設備商中國設廠先導者

JOWA中國區總經理厲嘯峰在致辭中介紹說，JOWA作為歐洲著名船用設備供應商，總部位于瑞典，成立于1950年，在船用設備領域的研發及設計經驗已達60多年，專業從事防污染及水處理類船用設備的開發及生產，后來又通過兼并及自主研發的形式，開發出液位測量系統及燃油系統等多種產品。主要產品包括油污水處理設備、生活污水處理設備，淡水系統處理設備、排放檢測控制設備、液位測量和取樣設備、燃油系統優化設備等。

1992年，JOWA在亞洲陸續成立了新加坡、中國、韓國公司，不斷完善全球供應及服務網絡，逐漸成為全球性知名品牌。到2012年，JOWA在全球已擁有10個直屬公司，在全球主要港口有20多個服務網點。

1997年，JOWA在上海設立代表處，成為中國市場少數幾個直銷品牌之一；2000年，JOWA在上海正式設立工廠，成立公司，成為歐洲船舶設備供應商在中國設立工廠的先導者；2008年，JOWA紹興工廠投產，擴大中國生產能力；2010年，JOWA上海銷售技術中心正式成立，全力關注和滿足客戶需求。

如今，JOWA憑借超過60多年的發展歷史，通過領先規范要求、不斷創新的產品，以及反應快速、可靠的全球服務體系，致力于打造全球海洋環境保護、技術領先、品質可靠、服務過硬的世界一流水處理設備供應商。

滿足5ppm挑戰的破乳化方案

JOWA瑞典技術銷售經理Greg Shannon在演講中說，根據船級社綠色造船的規范要求，各港口國對船舶防污染裝置要求進一步提高，5PPM油水分離器在此背景下產生。

目前船級社只對2家油水分離器廠家發放了5PPM證書。據DNV反饋消息，JOWA會繼Marinfloc和Alfa Laval外所獲得的第三張5PPM證書，預計2013年第一季度能拿到證書。

JOWA 5PPM破乳化方案大大減少了油渣等物質的產生，減少處理油渣所需相關設備的費用，如焚燒爐成本，還能大大延長油水分離器設備本身和備件的使用壽命，具有很高的經濟效益。

壓載水處理技術對壓載艙液位遙測的影響不容忽視

JOWA美國銷售經理Michael Haraldsson在談到壓載水處理系統時指出，壓載水處理技術與液位遙測具有很大的關聯性。市場對壓載水處理系統的關注度非常高，但很多人都忽視了壓載水處理技術對壓載艙液位遙測的影響。

目前市場上的壓載水處理系統原理各有不同，從技術角度可分為紫外線電磁式、化學臭氧式和惰性氣體式。其中的化學臭氧式技術對壓載艙內的要求較高，在打壓壓載水時需要有特別的保護措施，例如，壓載水中含有大量的化學藥品，如果溢流到甲板沒有特別防溢流措施流入海里，將會嚴重地引起污染，港口國監督部門因此可以滯留船舶；與此同時，在設備保養時對人的生命安全，需要特別的保護。JOWA公司液位遙測的所有服務監測只需在甲板上即可完成并可以同時提供高高位報警功能以防溢流。惰性氣體式技術由于需要產生惰性氣體，對壓在艙內的壓力會產生波動，如果遇到壓電式及氣泡式原理的液位遙測，對液位遙測的準確性會產生很大影響。

自動、安全、經濟的JOWA燃油處理系統

JOWA Technology AB Mats Persson 向大家推介JOWA DIESEL SWITCH, 該產品實現燃油自動切換.保障該過程中主機及供油單元的穩定和提供保護; 通過輕重燃油的配比,控制燃油硫的含量, 滿足SECA的要求.具有極高的經濟性。

隨后Mats Persson先生介紹了新產品Water Fuel Emulsion Unit, 該產品旨在減少重油燃燒后氮氧化合物和粉塵的排放,提高重油的燃燒率, 節約成本。

助船舶全球暢行無憂

研討會上，JOWA中國技術總監李尚智介紹了JOWA其它重要且實用的產品。

JOWA公司的主要產品不僅獲得了DNV、BV、CCS等多家船級社的認可，而且得到了國內外船廠和船東的一致好評，為JOWA向中國用戶提供可靠及高效的服務提供了有力的保障。選擇JOWA產品，即能獲得JOWA世界各地子公司和代理公司聯合建立起來的全球服務網絡，使船舶在世界各地的每一次航行都暢行無憂！