北京10月24日消息：Aker費城造船公司正在為SeaRiver Maritime公司打造2艘全新的115,000載重噸位的原油油輪，這兩艘油輪上都選用了Severn Trent De Nora公司旗下已獲IMO型式認證的BALPURE® 壓載水處理系統。這兩艘油輪將在美國西海岸上太平洋海域的和阿拉斯加水域中定期進行貿易活動。

BALPURE系統的特點是采用了經過認證的技術，裝配和操作較為方便，維修保養需求極少，運營成本較低。這兩組BP3000系統將以組件的形式進行安裝，系統可以處理流速高達3,230 m3/h的壓載水流。泵艙的主壓載線上將安裝一個40微米的過濾器，該過濾器配備IECEx（防爆電氣認證委員會）認證級別的防爆控制系統。首次安裝計劃于2012年12月實行，第二次安裝預計于2013年7月完成。

Severn Trent De Nora公司負責BALPURE產品的總經理Jim McGillivray表示：“對于船運操作員而言，他們所選用的壓載水處理系統必須是穩固耐用的、性價比高，而且需要通過所有國際貿易批準的必要指標，這一點至關重要。Severn Trent De Nora公司已向美國海岸警衛隊（USCG）提出正式申請，申請認證BALPURE為替代管理系統（AMS）。只要BALPURE有了AMS認證，獲得型式認證的壓載水處理系統就能被批準用于美國海域上的輪船貿易，這些貿易都需要符合美國海岸警衛隊的《最終規則》（Final Rule），比如SeaRiver公司的油輪。”

已有18個BALPURE系統被安裝或出售給各國的船東，這些船東運營不同的類型的船只，比如液化天然氣貨船、巨型油船、散裝貨船、鋪管船等等。該系統運用了電解消毒的技術，對于原油油輪而言是一種具有優勢且經濟實惠的壓載水處理方法。BALPURE的岔流處理方式允許遠離壓載水主管道進行遠程安置，且約百分之一的總壓載水流會被用于產生次氯酸鹽消毒液。這種岔流方式和僅需在壓載周期的吸水期間進行處理的設計相結合，相比其他同類技術大大減少了能耗需求，從而保證了低運營成本。BALPURE采用專利自清洗電極，提供一種幾乎是零維護的壓載水處理方式，這些電極能夠免去可能會花費船員大量時間的化學和機械維護。