“在發(fā)展戰(zhàn)略、裝備水平、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高度同質(zhì)化的今天，鋼鐵企業(yè)間的競爭，實(shí)際上比的是技術(shù)創(chuàng)新能力。”這是華菱湘潭鋼鐵有限公司總經(jīng)理周海斌前不久在湘鋼將原科技開發(fā)中心組建為技術(shù)中心時(shí)所表述的一個(gè)觀點(diǎn)。

根據(jù)建設(shè)方案，湘鋼技術(shù)中心建立了船舶及海工用鋼、管線鋼橋梁鋼、高強(qiáng)及容器鋼、特厚板等4個(gè)寬厚板研究所。此外，還有長材研究所、材料研究所、資源與環(huán)境研究所，意圖在于搭建更加有效的平臺(tái)，把市場營銷人員、技術(shù)人員與生產(chǎn)人員的智慧充分整合，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成了一體化攻關(guān)的集成開發(fā)模式，從而使技術(shù)中心成為以企業(yè)為基礎(chǔ)、市場為導(dǎo)向、技術(shù)為核心、新產(chǎn)品開發(fā)為重點(diǎn)、科技項(xiàng)目為紐帶的國家級技術(shù)中心，有一批科研成果和專利達(dá)到國內(nèi)一流水平，增強(qiáng)了湘鋼在國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)的知名度和市場影響力。

今年5月的科技周期間，湘鋼對“優(yōu)質(zhì)深海采油平臺(tái)用鋼開發(fā)”等2011年度十大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目以及一批合理化建議及技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目、科研后評估項(xiàng)目、專利等知識產(chǎn)權(quán)項(xiàng)目進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，金額達(dá)到316萬元。2011年，湘鋼“超厚、耐蝕海洋石油鉆井平臺(tái)用鋼”、“鐵礦石燒結(jié)工藝整體優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”等項(xiàng)目獲得湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，“大壁厚管道工程用X80級管線鋼研發(fā)”獲湘潭市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，全年共申報(bào)“高韌性超高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)系統(tǒng)”等21個(gè)發(fā)明和實(shí)用新型專利。

“十二五”期間，湘鋼不會(huì)再建設(shè)以擴(kuò)大產(chǎn)量規(guī)模為主的技術(shù)改造項(xiàng)目，主要的投入方向?qū)⑹羌夹g(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，推動(dòng)企業(yè)向國際一流的寬厚板和精品線、棒材專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新需要強(qiáng)大的基礎(chǔ)研究作為支撐。湘鋼擁有國家級煉鋼大師工作室、省級焊接實(shí)驗(yàn)室，湖南省還在湘鋼設(shè)立了船舶及海洋工程技術(shù)研究中心。礦石冶金性能實(shí)驗(yàn)室、煤焦和巖礦相實(shí)驗(yàn)室、燒結(jié)球團(tuán)實(shí)驗(yàn)室在湘鋼低品質(zhì)礦的生產(chǎn)應(yīng)用中發(fā)揮了重要作用，今年起還將向煉鋼連鑄技術(shù)、冶煉輔材研究、控軋控冷工藝研究、金屬物理、軋后熱處理等專業(yè)進(jìn)行鋼鐵全流程拓展。按照產(chǎn)、學(xué)、研的運(yùn)作機(jī)制，湘鋼與多家科研院所、高等學(xué)校、大型企業(yè)建立廣泛的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，形成以各專業(yè)首席工程師、首席技師為技術(shù)帶頭人的技術(shù)創(chuàng)新骨干人才隊(duì)伍，并建立了博士后工作站。“鋼鐵企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)管控?cái)?shù)字化應(yīng)用示范項(xiàng)目”被列入國家科技支撐計(jì)劃，今年已經(jīng)陸續(xù)開發(fā)出實(shí)用功能并投入生產(chǎn)應(yīng)用。

2012年，湘鋼技術(shù)創(chuàng)新的主要方向之一是提升產(chǎn)品質(zhì)量，走向品質(zhì)的高端。針對以往重視產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量、對表面質(zhì)量重視不足的認(rèn)識誤區(qū)，湘鋼今年把改善表面質(zhì)量的技術(shù)攻關(guān)作為重大課題。針對鋼板下表面劃傷這一頑癥，湘鋼對切頭剪、定尺剪、前后擺動(dòng)輥道、雙邊剪夾送輥、耐磨板以及托輥等一系列部位的標(biāo)高重新進(jìn)行精密測量和標(biāo)定，對橫移機(jī)構(gòu)加以整改，消除引起鋼板下表面劃傷的設(shè)備因素。6月份，湘鋼為港珠澳大橋工程生產(chǎn)的首批980噸鋼板全部一次性合格，沒有產(chǎn)生一塊非計(jì)劃鋼板。

湘鋼今年為中船集團(tuán)生產(chǎn)的LNG船板，要求表面質(zhì)量達(dá)到工業(yè)處理最高級的Sa3級，要求在鋼板表面形成致密性的氧化層，以增強(qiáng)鋼板的耐腐蝕性。湘鋼5米寬厚板廠試驗(yàn)20多種不同的軋制工藝，以軋制溫度和高壓水除鱗為關(guān)鍵控制點(diǎn)，目前已經(jīng)生產(chǎn)出的1萬多噸LNG船板，完全達(dá)到PSPC新標(biāo)準(zhǔn)及用戶的個(gè)性化要求。

9月份，湘鋼將為日本常石造船預(yù)采購的船用鋼板進(jìn)行生產(chǎn)，此次供貨，最大挑戰(zhàn)是產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。能夠被常石造船納入采購視野，證明湘鋼在船舶和海工鋼板制造領(lǐng)域的市場影響力。