據(jù)福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)消息：8月中旬，福州銘林鋼塔鋼構(gòu)制造有限公司的管系加工中心排滿各種型號(hào)、多種彎度、長(zhǎng)短不一的管子成品與半成品；鋼構(gòu)加工中心舾裝件生產(chǎn)場(chǎng)面紅火。據(jù)該公司董事長(zhǎng)林銘俤介紹：這些管子、舾裝件均是為福建東南造船廠、福建馬尾造船有限公司等企業(yè)出口船配套的，今年公司產(chǎn)值有望超過(guò)2個(gè)億，創(chuàng)歷史新高。

多年來(lái)，隨著福建省東南造船廠、福建馬尾造船有限公司等船舶企業(yè)出口海工輔助船越造越多。船舶企業(yè)走上了“總裝造船”的道路之后，就必須要將一些項(xiàng)目工程分散到協(xié)作廠或配套企業(yè)，由此來(lái)加速造船進(jìn)度，有效確保按期交船，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展。另外，海工輔助船是以多用途而著稱。其中突出特點(diǎn)就是船舶整體空間小，但又要安裝與布置眾多的先進(jìn)設(shè)備與裝置。這就要求設(shè)計(jì)者與建造人要嚴(yán)格按照“科學(xué)安排、精心施工”，將各種設(shè)備與管路在“電腦三維放樣”的總體布局下，必須將碩大、笨重的管子按照“電腦三維放樣”制作成相似的現(xiàn)實(shí)管路。這就要求船企選擇“設(shè)備全、功夫精”的配套廠來(lái)完成。福州銘林鋼塔鋼構(gòu)制造有限公司就在這樣的情況下成為船企管路、舾裝配套的企業(yè)。

據(jù)該公司董事長(zhǎng)林銘俤介紹，“銘林公司”生產(chǎn)場(chǎng)地為30000平方米，擁有目前先進(jìn)的鋼管桿生產(chǎn)線，熱鍍鋅生產(chǎn)線、金屬切削加工設(shè)備、W27YPC–219等不同型號(hào)全數(shù)控高科技的彎管機(jī)、數(shù)控坐標(biāo)式切割機(jī)等設(shè)備。在質(zhì)量方面通過(guò)了ISO9001–2000體系認(rèn)證與IQNET國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司廣聚人才，擁有一支來(lái)自造船大省（市）的高技術(shù)人才隊(duì)伍。

林董事長(zhǎng)說(shuō)，企業(yè)第一代創(chuàng)業(yè)者從上世紀(jì)80年代后期就開始鉆研與探索船舶管路與鋼結(jié)構(gòu)（含舾裝件）的制作技術(shù)與工藝。前幾年，又把從澳門科技大學(xué)畢業(yè)的兒子林潮送到別的企業(yè)，從“學(xué)徒干起”，先后從事過(guò)材料采購(gòu)、管子放樣、實(shí)管成型、法蘭焊接、系統(tǒng)試壓、防腐鍍鋅、封口密閉、成品撿驗(yàn)，力求做到全面熟悉生產(chǎn)全過(guò)程，掌握技術(shù)訣竅，體驗(yàn)工人勞作辛與苦，然后再返回自已的企業(yè)從事管理工作，這是一種“取人家之長(zhǎng)、補(bǔ)自家之短”探索。這對(duì)提高民營(yíng)企業(yè)管理與文化具有十分現(xiàn)實(shí)意義，更是讓“富二代變?yōu)閯?chuàng)業(yè)二代”有益實(shí)踐。

在談到與船企合作時(shí)，林董事長(zhǎng)說(shuō)，“銘林公司”質(zhì)量上要超越同行水平；時(shí)間工期上要為合作方著想，力搶工期，爭(zhēng)取提前交付；在完整性上追求一條龍服務(wù)、一步到位。特別在管系上配齊法蘭、對(duì)齊孔眼、試壓合格、串油保潔、配件俱全、到廠即用，讓合作廠家“省心、省力、省時(shí)”，真正起到“配套作用”。

在談到明年企業(yè)安排時(shí)，林董事長(zhǎng)說(shuō)，“銘林公司”在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，還在福清工業(yè)園區(qū)新征土地170畝，擬投資7000萬(wàn)元至1億元，按照高起點(diǎn)、高規(guī)范、高要求進(jìn)行規(guī)利建設(shè)，使整體布局更加合理，使工藝走向更加科學(xué)，使工人作業(yè)環(huán)境更加舒適，使企業(yè)安全生產(chǎn)更有保障，為船舶企業(yè)提供配套服務(wù)更具吸引力。