全球領先的發動機制造商Scania在4月19日正式亮相第十七屆中國（上海）國際游艇展，并展出了基于Scania新一代發動平臺研制和設計的全新13升船用發動機。這是Scania第一次參展中國國際游艇展，亦是全新13升船用發動機第一次在中國展出。

此次展出的全新13升船用發動機承繼了備受市場好評的12升船機的出色性能，并在動力性能、燃油效率、清潔排放和保養間隔等方面更進一層。作為Scania船用發動機的新一代旗艦產品，全新13升船機亦成為Scania投放中國市場的主力產品。

基于Scania 2011年推出的新一代發動機平臺研制，全新13升船用發動機采用Scania自行研發的Scania PDE 噴射系統，高噴射壓力加上極其精確的噴射油量與時間控制，可提高功率輸出并降低油耗和廢氣排放量；同時，13升船機擁有平坦的功率輸出曲線，可在更寬的轉速范圍內輸出最大功率，從而能為低轉速下船只的加速和輕松滑行提供額外動力。

而Scania離心式旋轉濾清器的應用則提高了濾油效率，配合發動機的節能活塞環，可進一步減少發動機磨損，延長使用壽命。在維護保養上，獨立的缸蓋設計和易于觸及的零配件設計可讓“單人完修”成為可能，此外維修保養間隔時間亦延長25%，機油更換周期最長可達500小時——這對于長時間水上作業的船只來說尤為重要。

“Scania船用發動機廣泛應用于搜救艇、導航艇、游艇、軍用艦艇、渡船等各類船只，其動力性、可靠性和經濟性在全球范圍已得到驗證。”Scania中國發動機總監東方嘉瑞（Jari Savolainen）說，“中國擁有遼闊的水上面積和海洋國土，船用發動機市場廣大。Scania已開始將船用發動機產品引入中國市場——如中國首艘多功能搜救一體化沿海高速自扶正救助艇配備的即是Scania船用發動機。海闊憑魚躍，我們亦期望能在中國市場上大有所為。”