日本東京4月5日消息：日本三菱重工(MHI)和上海柴油機股份有限公司(SDEC)已簽署協議，成立上海三菱重工發動機有限公司（Shanghai MHI Engine Co., Ltd），在中國生產和銷售柴油機，業務包括船電產品。

據悉，新的合資公司目標指向快速發展的中國工業用柴油機市場，以更具價格競爭力的產品爭取中國市場份額。合資公司預計今年12月開始生產和銷售。

合資的Shanghai MHI Engine有限公司總部位于上海，注冊資本2億元人民幣（約25億日元），上柴股份以人民幣1億元現金出資，占注冊資本的50%，三菱重工以折合人民幣1億元的美元現金出資，占注冊資本的50%。初期，年銷售額預計為100億日元，今后該數字將達200億日元。

合資公司將生產MHI許可生產的工業用柴油機，輸出功率為500-1600KW，采購、銷售和售后服務則使用上柴股份龐大的中國國內網絡。

據了解，三菱重工一直尋求在快速發展的中國市場建立市場份額，而上柴股份也欲全方位進入500KW以上的工業用柴油機市場。擁有3300員工的上柴股份是中國最大的汽車制造商上海汽車工業公司（SAIC）的下屬企業，其生產的100-500KW高速柴油機主要用于建筑機械、發電和船用等領域，在中國具有很大的市場份額。

上柴股份近日也發布公告稱，此次與三菱重工組建合資公司是根據公司戰略規劃和市場需求，為加快船電產品的發展。合資公司經營范圍涉及發動機、發電機組及相關部件的設計和制造；銷售自制產品；發動機部件和發電機組的批發和進出口；提供相關技術支持和售后服務。

上柴股份2011年業績報告顯示，公司實現柴油機銷售約10萬臺，其中，客車和卡車市場有所增長，船電市場維持平穩，出口和工程機械市場有所下降。2011年，公司實現總營收約46.35億元，比上年降低4.07%。上柴股份在財報中指出，預計今年汽車和工程機械行業將回歸平穩增長，相應，柴油發動機市場也將呈現平穩增長態勢。國內發動機行業競爭仍日趨激烈，公司面臨的市場競爭壓力仍然較大，計劃今年實現柴油機銷售10.4萬臺，營業收入45.35億元。