日前，寶鋼股份厚板部順利實(shí)現(xiàn)特厚高強(qiáng)海洋平臺(tái)用齒條鋼的批量生產(chǎn)，并完成船級社認(rèn)證。總計(jì)超過980噸的產(chǎn)品已發(fā)往用戶，這表明寶鋼具備了特厚高強(qiáng)海洋平臺(tái)用齒條鋼的批量、穩(wěn)定供貨能力。

特厚高強(qiáng)海洋平臺(tái)用齒條鋼是目前海工領(lǐng)域最高端的產(chǎn)品，對于鋼板全厚度強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性以及平直度等要求尤為嚴(yán)格，國際上也只有為數(shù)不多的幾家鋼鐵企業(yè)具備批量生產(chǎn)能力。多年來，國內(nèi)該類產(chǎn)品一直依賴進(jìn)口。

該用戶所生產(chǎn)的產(chǎn)品以陸地、海洋石油裝備為核心。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、阿塞拜疆、巴基斯坦等10多個(gè)國家。去年5月底，了解到用戶正在進(jìn)行300英尺自升式海上鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)和材料采購工作，寶鋼厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)便開始了多方攻關(guān)。

寶鋼厚板五米產(chǎn)線是國內(nèi)首套現(xiàn)代化特寬幅厚板軋機(jī)，自2005年投產(chǎn)以來，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，并廣泛用于三峽電站等重大工程。由于寶鋼五米產(chǎn)線現(xiàn)有設(shè)備對調(diào)質(zhì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)厚度最厚為100毫米，而特厚高強(qiáng)海洋平臺(tái)用齒條鋼的厚度有的要達(dá)到150毫米以上。為此，厚板部首先開展了五米產(chǎn)線攻關(guān)，以突破原有生產(chǎn)能力，為開發(fā)軋制新品做好準(zhǔn)備。

此次，獲知用戶的消息后，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)與用戶積極聯(lián)系，通過先期介入，詳細(xì)介紹了寶鋼齒條鋼產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、認(rèn)證進(jìn)展、供貨業(yè)績、產(chǎn)品服務(wù)等情況，并根據(jù)用戶實(shí)際為其提出了諸多選材建議，系統(tǒng)推進(jìn)特厚高強(qiáng)海洋平臺(tái)用齒條鋼的批量供貨。最終，寶鋼在與多家鋼廠的競標(biāo)中勝出，獲得特厚海洋平臺(tái)用齒條鋼獨(dú)家供貨資格，共計(jì)980余噸。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，在我國，伴隨著對海上油氣等資源的開發(fā)投入，預(yù)計(jì)未來5年海洋工程設(shè)備市場規(guī)模每年都將超過500億美元。但我國用在高端海洋工程裝備制造領(lǐng)域，特別是產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、核心關(guān)鍵配套設(shè)備等方面的鋼材仍不能完全滿足需求。目前，我國每年約有70%的海洋工程裝備配套設(shè)備需要進(jìn)口。高端海工產(chǎn)品的研發(fā)和批量生產(chǎn)不但能夠給鋼鐵企業(yè)帶來可觀的利潤，同時(shí)也對我國的能源安全具有重大的意義。下階段，寶鋼厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)將在“以用戶為中心”的運(yùn)行機(jī)制下，加快在海洋工程用鋼領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、體系認(rèn)證和市場拓展，更好地滿足用戶需求。