儀征經信委船舶科消息，據統計，今年1-10月，江蘇儀征造船業新接船舶訂單141艘283萬載重噸、總貨值88.5億元，噸位和貨值分別比同期交船量多39.5%和47.3%，手持訂單保持有效增長。經營方式靈活、應變措施得力的江蘇金陵船舶有限責任公司、舜天造船（揚州）有限公司、儀征市新揚船舶制造公司、儀征市宏江船舶修造廠和儀征市興儀船舶修造公司等5戶優勢造船企業今年累計用電1.1億度，同比增長25.6%。

面對外貿船市下滑和人民幣升值的不利影響，揚州國裕船舶制造有限公司、舜天造船（揚州）有限公司、江蘇金陵船舶有限責任公司、儀征揚子船業有限公司和揚州中西造船有限公司等過去只接外貿訂單的企業，改變經營策略，主動轉向內貿市場，內外貿兼顧，增加內貿份額。今年1-10月儀征市規模以上造船企業實現內貿銷售27.8億元，同比增長49.6%；實現出口銷售27.4億元，同比卻減少20.8%，出口占比降為49.6%，較去年的同期數減少了14.2個百分點；上繳稅金2.7億元，同比增長28.4%，內貿份額增多，財稅貢獻大幅增長。

于此同時，儀征揚子船業有限公司和江蘇九洲船業有限公司等有一定實力的中型民營船廠也放下架子，采取“內河船海船同造”策略，承攬ZC規范的江海聯運貨船和標準內河船；南京油運公司紫金山船廠、揚州萬隆船業有限責任公司和儀征市興儀船舶修造公司還抓住了船廠倒閉、有實力的船東另擇船廠續建和航運淡季改、修船需求轉旺的時機，調整業務結構，積極承攬續建、改裝和修船業務。全市12戶正常運營的骨干船廠，今年1-10月累計用電量1.5億度，同比增長5.2%，考慮節電成效，造船作業量增幅應超出10%。

儀征揚子船業有限公司和儀征市新揚船舶制造公司等海船建造企業采取掛靠聯營方式與大企業大集團協作，承接出口船的轉手訂單和分包項目；儀征市宏江船舶修造廠和儀征市康平船舶修造廠等內河船建造企業面向個體水運戶，采取總包承建、合伙經營、來料加工、來件裝配、出租船臺碼頭和墊付造船資金、代辦手續及新船營運托管等多樣靈活的經營方式承攬業務；儀征市新揚船舶制造公司和儀征市十二圩船業有限公司等企業還利用現有設施條件和富余生產能力，開辟電力、路橋和建筑鋼結構加工等非船業務。以各企業近三年用電量峰值測算，全市12戶正常運營的骨干船廠的今年平均開工率達80.3%。

“八仙過海、各顯神通”，經營方式的轉換給儀征造船企業帶來了生機和活力，在重點船廠的支撐和拉動下，今年前十月，江蘇儀征規模以上船舶工業實現銷售70億元、上繳稅金2.7億元，同比分別增長6.1%和28.4%，保持了較好的增長勢頭。