臺(tái)州造船業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重

2012-02-09 08:06:35
來源：臺(tái)州日?qǐng)?bào) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

“這七年來，我市的造船行業(yè)正逐步由傳統(tǒng)制造型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變。”臺(tái)州市船舶工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、秘書長金文林在接受采訪時(shí)說，“雖然目前整個(gè)行業(yè)還處于低谷，但船舶行業(yè)良性發(fā)展的基本面并沒有改變，增長仍在繼續(xù)，形勢(shì)嚴(yán)峻的同時(shí)也伴隨發(fā)展機(jī)遇。加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高創(chuàng)新能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是當(dāng)前臺(tái)州廣大船企的主要任務(wù)。”

目前，臺(tái)州市已出臺(tái)《臺(tái)州市船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2009-2015年），力爭打造“中國中小型船舶制造之都”。金文林說：“這對(duì)造船企業(yè)來說，是個(gè)好消息。”他認(rèn)為，當(dāng)前臺(tái)州造船業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，受金融危機(jī)及當(dāng)前宏觀環(huán)境影響，為了生存，船企間互相壓價(jià)，形成惡性競爭，因此調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)勢(shì)在必行。

“現(xiàn)在，高技術(shù)含量的天然氣船、油輪等還是頗受市場青睞的，工程船、特種船仍有很大市場發(fā)展空間。”金文林說，廣大船企要走差異化發(fā)展道路，加快技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，以產(chǎn)品引領(lǐng)市場。他以浙江方圓造船有限公司為例， 2008年以來，企業(yè)把產(chǎn)品重點(diǎn)放在高附加值、高技術(shù)含量的工程船、特種船的研發(fā)與制造上，走產(chǎn)品差異化發(fā)展道路，逐步取得了市場的主動(dòng)權(quán)。“不愁沒市場，只怕沒好產(chǎn)品。”

金文林認(rèn)為，臺(tái)州船企還在一定程度上存在家庭作坊式管理模式。“這個(gè)必須打破。要以創(chuàng)新求發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)管理的現(xiàn)代化、規(guī)范化。”金文林說，要嚴(yán)格質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力推廣船舶標(biāo)準(zhǔn)化工作。

標(biāo)簽：臺(tái)州造船業(yè)

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