福建東海造船12000噸成品油輪下水
2011-02-25 08:34:57
來源：國際船舶網
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國際船舶網
我有話要說
2月20日，由福建省東海造船有限公司首次為中國航空油料集團物流公司建造的12000噸成品油輪“海鑫油616”輪成動下水，標志著福安船舶企業建造萬噸級成品油輪技術日臻成熟。
“海鑫油616””輪總長137.85米，型寬20.8米，型深10.5米，設計吃水7.3米，總載重12000噸，載貨艙容15000立方米。該輪為雙底雙殼，甲板結構外置，艙內平滑的型式，船舶配單機單槳，推進功率3310千瓦，設計航速12.5節，具有高度自動化導航與操控系統。該輪由上海巴柏賽斯船舶設計有限公司詳細設計，上海振坤海洋工程技術有限公司施工設計，由CCS檢驗，無限航區的首制船。
福建省東海造船有限公司是一家曾經成功建造過27000噸散貨船、11300噸成品油輪、4000HP海工船的上規模企業。該公司董事長陳清祥在下水儀式上表示，在“海鑫油616”輪的成功下水后，全司上下一定圍繞著“早交船、交好船”的目標，發揚連續作戰的“東海造船人”的精神，確保在三個月內“海鑫油616”輪交付運營。
“海鑫油616””輪總長137.85米，型寬20.8米，型深10.5米，設計吃水7.3米，總載重12000噸，載貨艙容15000立方米。該輪為雙底雙殼，甲板結構外置，艙內平滑的型式，船舶配單機單槳，推進功率3310千瓦，設計航速12.5節，具有高度自動化導航與操控系統。該輪由上海巴柏賽斯船舶設計有限公司詳細設計，上海振坤海洋工程技術有限公司施工設計，由CCS檢驗，無限航區的首制船。
福建省東海造船有限公司是一家曾經成功建造過27000噸散貨船、11300噸成品油輪、4000HP海工船的上規模企業。該公司董事長陳清祥在下水儀式上表示，在“海鑫油616”輪的成功下水后，全司上下一定圍繞著“早交船、交好船”的目標，發揚連續作戰的“東海造船人”的精神，確保在三個月內“海鑫油616”輪交付運營。
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