Hamworthy水處理技術(shù)受民用船青睞

2011-08-03 08:39:44
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)造船師雜志報道，新型旅游船都采用處理廢棄物的先進技術(shù)，包括水的循環(huán)使用、焚燒廢物和粉碎玻璃。旅游船公司還在力圖減少物料包裝，例如隨物料送上船的板條箱和貨物托盤等。

一種減少排放的方法是采用洗滌技術(shù)。此法已由Hamworthy Krystallon公司在荷美旅游船公司的“Zaandam”號上進行試驗，處理系統(tǒng)的目標是從含硫量為3.5％的殘渣油中清除98％的硫和幾乎全部微粒。

但是，采用洗滌器帶來一個廢水處理衡準的問題。雖然IMO有一些關(guān)于廢水的規(guī)則，許多國家也推出過本國的規(guī)則，但缺乏國際上統(tǒng)一認可的規(guī)定。而洗滌技術(shù)也只是旅游船努力改善其環(huán)保性能的眾多技術(shù)之一。

其他系統(tǒng)則利用從發(fā)動機出來的熱水供全船采暖之用，而利用發(fā)動機的冷卻水還可以蒸餾出淡水。

例如，Deerburg Systems公司的處理系統(tǒng)具有一臺整體式的生物廢棄物干燥器，不需要外加能源，而是利用焚燒過程中產(chǎn)生的熱量對廢棄物進行干燥處理。

最近Hamworthy Serck Como公司取得了其多級沖洗（MSF）蒸發(fā)裝置的新訂單。該裝置利用海水生產(chǎn)的淡水，符合世界衛(wèi)生組織飲用水標準。Hamworthy公司還獲得STX歐洲公司在其13.35萬gt新船上安裝MSF蒸發(fā)器的訂單，該船已確定在法國的St Nazaire船廠建造。

Hamworthy Serck como公司銷售總監(jiān)Udo Attermeyer先生說，大約有130艘旅游船正在使用Hamworthy公司的MSF蒸發(fā)器技術(shù)，最近的新船將安裝2臺MSF 950-8裝置。該裝置不僅生產(chǎn)供應鍋爐和洗衣房用的非飲用水，也生產(chǎn)飲用水。

Hamworthy公司的多級沖洗技術(shù)是利用船舶柴油機的廢熱在正壓下蒸發(fā)海水以產(chǎn)生符合WHO飲用水標準的蒸餾水。這種水可以排放，也可根據(jù)需要作為船上的非飲用水使用。該公司指出，這一技術(shù)只是采用了蒸發(fā)原理，在裝置中熱交換和蒸發(fā)兩個環(huán)節(jié)是嚴格隔離的。

該系統(tǒng)中，海水首先被泵送通過冷凝器，然后通過熱交換器。當水被加熱到某一溫度后，蒸發(fā)所需熱量就儲存在海水中。

最近，Hamworthy公司獲得了渡船經(jīng)營公司DFDS公司對于其廣受青睞的膜式生物反應器（MBR）技術(shù)的第一份訂單。

該公司還將在“Pearl of Scandinavia”號船上安裝一個定制的先進廢水處理系統(tǒng)。

公司在其位于英國的工廠生產(chǎn)成套的處理柜、泵平臺和管路組件，并對這些產(chǎn)品進行改裝，使它們能夠通過該船現(xiàn)有的艙蓋和通道。該船進塢時，將在公司工程師的監(jiān)督下進行組裝、焊接和試壓。

Hamworthy公司的項目經(jīng)理Julian Nicholas先生說，這臺MBR裝置是Hamworthy公司即將交付的首批新一代Mark IV MBR裝置中的一臺。

他在宣布合同簽訂時說：“該MBR裝置的尺度設計成能利用原有的污水處理裝置的結(jié)構(gòu)，這樣可以使船東減少改動和附加工作量。動了一點心思，我們就把滲透和清潔柜與處理柜組合在一起，使裝置更為緊湊，減少了對周邊結(jié)構(gòu)的影響。”

他指出：先進的水處理技術(shù)“愈來愈受到民用船市場的青睞。這一訂單說明了一個趨勢，有愈來愈多的經(jīng)營者都希望趕在對客船市場造成沖擊的規(guī)范出臺之前，改用環(huán)境友好的新技術(shù)。”

Hamworthy公司自從2000年采用MBR技術(shù)后，已經(jīng)供應了100臺以上的MBR裝置，用于包括新建和在用的旅游船、渡船、海洋鉆井船、軍艦和游艇。約有58臺MBR裝置安裝在27艘旅游船上，還有已訂購的19臺裝置將安裝于另10艘旅游船。公司剛完成為“Pacific Sun”號和“Pacific Jewel”號安裝MBR裝置的項目，而且Carnival Australia公司的整個旅游船船隊現(xiàn)在全部安裝了Hamworthy的MBR裝置。

標簽： Hamworthy 水處理