舟山普陀推行預約船檢服務

2011-10-18 07:51:26
來源：中國水運報編輯：國際船舶網我有話要說

“我們兩名船檢師根據提前預約好的時間，在4天里先后南下三亞、北上青島，為8艘管轄權在普陀轄區的船只進行了檢驗。他們基本上每天都是5點多起床，有時候要忙到晚上10點多。”普陀船檢所所長沈忠誠近日對筆者說，僅此次上門服務，就為企業節省了上百萬元的資金。

筆者從舟山市港航管理局普陀分局獲悉，近年來，該局針對外地營運檢驗船日漸增多的現狀，逐步推行了預約檢驗服務，極大地方便了船東。今年來，該局下屬的船檢所已為50多艘在市外作業的工程船、開底駁船等進行了上門服務，除國家規定的檢驗費用外，其他方面實行了全免費服務。

預約船檢服務是普陀區港航部門服務企業的新舉措之一。考慮到省外運營船舶修理周期短、修理地點分散、修理時間參差不齊等情況，普陀船檢所工作人員主動走訪了省外營運船舶較多的企業，要求他們提前通報年度修理計劃，及時提出檢驗申請，并根據他們的需求，科學地安排外出驗船人員，最大程度地方便了船東，提高了工作效率。

據了解，目前，舟山市登記的海船數量有3300余艘，占整個浙江省登記海船總數的60%，而普陀船檢所轄區內的船舶有780多艘，且船型多，居舟山各轄區之首，既包括客渡船、油船、駁船、污油水船、拖船等，也有運砂船、工程船等。因此，管理難度較大。

近年來，隨著航運市場的不斷變化，船舶新技術、新產品的不斷涌現，船檢新法規也不斷出臺。而轄區內，特別是外地運營的海船在修理過程中，修船數據本亂涂亂填、修理不過關等現象大量存在，帶來了極大的安全隱患。沈忠誠告訴筆者，強制性要求企業將船只從運營地和修理場所回到普陀海域來接受檢驗是不太現實的，而且會導致不少船東千方百計地逃避船檢。

為確保安全生產，同時方便企業，普陀船檢部門推出了預約船檢服務。船檢技術人員根據船東需要，不分節假日，一年有上百名船檢師遠赴外省進行營運檢驗，每年為企業節約了不少成本。

在船檢方面，普陀區今年還提前介入服務，無償為需要買船的企業走訪造船現場，主動提供咨詢服務。“特別是對于外地建造的本地船舶，需要被外地船檢部門檢驗后回本地進行附加檢驗。我們本地的驗船師在船舶回普陀之前就提前介入，如果發現有什么需要改進的地方，會及時通知船東改進，為企業節約了大量的時間。”沈忠誠說。

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