貨載需求疲軟，周二航運(yùn)指數(shù)全面走跌；由于鐵礦石供應(yīng)商大幅減少鐵礦出口量，致海岬型船貨載需求減少，在此同時(shí)，新造船涌入亦令市場(chǎng)承壓，在船只供過(guò)于求的情況下，海運(yùn)租金續(xù)跌，其中海岬型即期日租金均價(jià)已跌穿3萬(wàn)美元大關(guān)，來(lái)到近3周低點(diǎn)，最新報(bào)價(jià)為2.9萬(wàn)美元，進(jìn)一步拖累海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)續(xù)挫108點(diǎn)，跌幅逾3%，以3282點(diǎn)作收；另一方面，受到BCI指數(shù)下挫拖累，巴拿馬極限型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)結(jié)束連9日漲勢(shì)，終場(chǎng)下跌28點(diǎn)，來(lái)到4328點(diǎn)；而波羅的海干散裝綜合指數(shù)(BDI)則受到各指數(shù)下跌拖累，連續(xù)6日收黑，終場(chǎng)同步收低57點(diǎn)或1.7%，以3280點(diǎn)作收。