12月11日，中國造船史上一項新紀錄將在上海外高橋造船有限公司誕生。隨著美國福茂航運集團訂制的綠色環保型17.6萬噸好望角型散貨船“忠梅”號完工交船，外高橋造船廠今年造船完工總量累計達到706萬載重噸，連續6年高居中國各船廠之首，成為中國第一家年造船產量突破700萬載重噸大關的船廠，創造了中國船舶工業發展史上又一項新的紀錄。外高橋造船公司成立至今雖然只有短短的11個年頭，但已形成了好望角型散貨船、阿芙拉型成品/原油輪、大噸位海上浮式生產儲油輪(FPSO)、超級油輪(VLCC)和深水半潛式鉆井平臺等五大系列產品。其中好望角型散貨船已成為世界品牌，在國際航運市場贏得了很高的聲譽，累計承接訂單150多艘。
    上午交船的17.6萬噸好望角型散貨船，是外高橋船廠的明星產品。外高橋已經累計承接訂單150多艘，成為好望角型散貨船建造最多、市場占有率最大的中國船舶出口品牌。
    美國福茂航運集團駐廠經理李志宏先生認為，外高橋造船的快速發展得益于貴公司的大客戶戰略、精細化管理、品質保障體系以及穩定的產品質量和良好的市場信譽。
    外高橋造船公司分管生產的副總經理王永良則說表示，現在離年底僅有二十天的時間了。公司將再接再厲，加快在制船舶的建造速度，力爭到年底造船完工總量，再創新記錄，為“十一五”圓滿收官增光添彩。
    外高橋造船公司的快速、持續、穩定發展，被業界稱之為“外高橋現象”。外高橋造船成立至今雖然只有短短的十一個年頭，但它一直在用數據不斷改寫中國造船歷史。在2003年第一個完整年，造船總量達到50萬載重噸，之后一路高歌猛進。2004年122萬載重噸，2005年217萬載重噸，2006年311萬載重噸，2007年356萬載重噸，2008年466萬載重噸，2009年605萬載重噸，年增長率達到了45%，創造了中國造船史上的一個奇跡，令世人刮目。產品多元，信譽日隆。經過十一年的磨礪，外高橋造船公司已形成了好望角型散貨船、阿芙拉型成品/原油輪、大噸位海上浮式生產儲油輪（FPSO）、超級油輪（VLCC）和深水半潛式鉆井平臺等五大系列產品。產品遠銷美國、德國、希臘、意大利、挪威、新加坡、加拿大、土耳其、比利時、日本以及中國香港、中國臺灣等國家和地區。