維爾貝萊特國內船廠又中標

2009-05-21 22:59:01
來源：國際船舶網編輯：國際船舶網我有話要說

維爾貝萊特（集團）近期在中國南方最大的造船基地之一，鋼板預處理線國際招標中又一次把得頭籌，為其設計、建造5米寬鋼板預處理流水線。該基地，擁有4.5公里長海岸線，預計于2008年全部完工，以制造大型集裝箱船、油船為主。屆時，單船噸位為30萬噸，年產量達200-300萬噸。
該套預處理線設備，能處理5米寬鋼板，清理速度6米/分鐘。主要包括特殊設計的輸送系統，預加熱器，一個輥道式拋丸機，自動噴漆房和烘干房。并與除塵器和漆霧處理裝置相連。專利的高性能拋頭確保待處理鋼板上、下表面都得到徹底、均勻的清理。且該加工過程具有高重復性和可控性。
隨著中國政府對環境保護越來越重視和立法更接近國際標準，造船企業的進入門檻也隨之提高。維爾貝萊特（集團）的預處理線被眾多大型知名船廠推崇的原因之一，就是其最大限度地降低對環境的污染。噴漆房排放的廢氣和漆霧通過以下三個步驟被過濾、清理。
1. 一個慣性分離器從排放的氣流中分離出粗、濕漆霧粒子
2. PTFE涂層的芯筒式濾器將排放氣體中所有的粉塵、灰塵顆粒清理掉，讓粉塵含量控制在1mg/m3之內
3. 有毒漆霧經由一個活性炭過濾器被捕獲住，再重新冷凝成液體溶劑，該形成的冷凝溶劑經燃燒處理。產生的熱量可再次利用，這樣節省了大量能源耗費成本。

“中國多家造船企業，都先后選用維爾貝萊特（集團）的鋼板預處理線設備，足見其非一般的設計制造能力和技術服務水平。同行使用后的良好反饋讓我們有理由相信委托維爾貝萊特集團提供我們當今全球最好的設備會是個明智的選擇。”在這次國際招標正式召開前，維爾貝萊特（集團）憑借其以往業界的好口碑，贏得決策者們的好感。
中國的船舶建造行業，無論從設計、制造和維修，都面臨巨大壓力，包括對成本降低、效率改善、產能增加，人員安全健康和污染控制的要求。傳統落后的鋼板表面預處理方式及設備已經不能滿足這些要求，解決這些問題。維爾貝萊特（集團）作為全球表面處理工程專家，其提供的船板預處理線系統能很好的與我們現有的生產線進行完美結合，實現拋丸清理和噴漆作業的高度自動化，環保化。

標簽：維爾貝萊特中標