概述：

波羅的海運價指數在中國新年后止跌并逐步回暖，目前累計漲幅近18%，隨著08年鐵礦石價格談判塵埃落定，后期貨運需求將逐步釋放出來，短期內將維持目前這種小幅上漲的格局。鑒于美國經濟疲軟的表現，今年全球貨運量增長相較去年而言將明顯放緩，此外，受累于高企的油價，船東的購船意愿并不強烈，船價則有微幅下跌。

散貨船/OBO船市場:
1．“SINFONIA”,184,404載重噸礦砂船，1991年日本KAWASAKI建造,以8370萬美元的價格出售給STAR BULK，附帶1年的期租，租金為每天1000000美元。
2．“YAMATO”,184,349載重噸礦砂船，1991年日本KAWASAKI建造, 以8370萬美元的價格出售給STAR BULK，附帶1年的期租，租金為每天1000000美元。
3．“MINERAL KYOTO”,183,204載重噸礦砂船，2004年日本KOYO DOCKI建造, 以3600萬美元的價格出售給BOCIMAR，為租家行駛購買選擇權。
4．“GREAT GALAXY”,138,350載重噸礦砂船，1981年日本HITACHI ZOSEN建造, 該輪已售出，價格及買家未披露。
5．“GEMSTAR”,74,001載重噸，1999年日本IMABARI建造, 以6350萬美元的價格出售給希臘買家，附帶租約至08年10月，租金為每天12750美元。
6．“ASTRON SPIRIT”,65,767載重噸，1984年日本SASEBOI建造, 以2850萬美元的價格售出，買家未披露。
7．“PAUL”,43,994載重噸，1978年瑞典GOTAVERKEN建造, 帶4臺25噸克林吊，以1100萬美元的價格出售給PCL。
8．“ATHINOULA”,42,842載重噸，1985年日本MITSUBISHI建造, 帶4臺25噸克林吊，以3030萬美元的價格出售給TBS。
9．“TZINI”,42,004載重噸，1991年日本OSHIMA建造, 帶4臺25噸克林吊，以4500萬美元的價格出售給ROMEO GROUP。
10．“ALAM SELARAS”,39,110載重噸，1992年日本IHI建造, 帶4臺25噸克林吊，以4400萬美元的價格出售給歐洲買家。
11．“CHENNAI VALARCHI”,38,019載重噸，1986年韓國現代建造, 帶4臺25噸克林吊，以2750萬美元的價格出售給印度買家。
12．“VICTORY/VALIANT”,34,656/34,300載重噸，2002年天津新港船廠建造, 帶4臺30噸克林吊，以總價4100萬美元的價格出售給UNIBULK，附帶1年租約交船，租金為每天16000美元。
13．“SUPER ACE”,26,482載重噸，1996年日本IMABARI建造, 帶4臺30噸克林吊，以3600萬美元的價格出售給MARITIME CAPITAL。
14．“ADELAIDA”,26,401載重噸，1982年英國AUSTIN&PICK建造, 帶4臺25噸克林吊，以1650萬美元的價格售出，買家未披露。
15．“MEDSPILIANI”,23,853載重噸，1980年日本WATANABE ZOSEN建造, 帶4臺25噸克林吊，該輪已售出，價格及買家未披露。
16．“SANTHAASURIA LINGAM”,22,669載重噸，1978年日本I.H.I建造, 帶5臺10噸吊桿，該輪已售出，價格及買家未披露。
17．“MILENA STAR”,22,056載重噸，1995年日本SAIKI建造, 帶4臺30噸吊桿，以3550萬美元的價格出售給韓國買家。
18．“CHANGI HOPE”,18,325載重噸，2000年日本SHIKOU建造, 帶4臺30噸吊桿，以3485萬美元的價格售出，買家未披露。
19．“SIR JACOB”,10,106載重噸，1997年日本SHIN KURUSHIMA建造, 帶2臺25噸克林吊，以1635萬美元出售給土耳其買家。
20．“IMBAT”,8,580載重噸，2000年羅馬尼亞AKER BRAILA建造, 帶4臺5噸克林吊，以2000萬美元售出，買家未披露。

油船/化學品船/LPG船：
1．“ WELSH VENTURE”, 280,491載重噸單殼油輪，1991年日本SASEBO建造，該輪出售給PETROBRAS,價格未披露。
2．“ DIAMOND HOPE”, 264,340載重噸單殼油輪，1995年日本三菱建造，以超過5000萬美元的價格出售給中國買家。
3．“ TAKAMA”, 264,631載重噸單殼油輪，1987年日本三菱建造，以4950萬美元的價格出售給PROSAFE。
4．“ STAINLESS”, 149,599載重噸雙殼油輪，1992年韓國三星建造，出售給未知買家，附帶光租回租，租金為每天20000美元。
5．兩條新世紀船廠新造的114,000載重噸雙殼油輪，2009年交船，出售給希臘買家，價格未披露。
6．“ MINERVA LIBRA/MINERVA EMMA”, 105,365/104,555載重噸雙殼油輪，1999年韓國三星建造，以每條6300萬美元的價格出售給AET。
7．“ EAGLE BEAUMONT/EAGLE BALTIMORE/EAGLE BIRMINGHAM/EAGLE BOSTON”, 99,400載重噸雙殼油輪，1996-97年韓國三星建造，以每條5200萬美元的價格出售給GLOBAL SHPG,附帶8至10年的光租回租。
8．“ YELLOW SEA/CHINA SEA/RED SEA ”, 84,841載重噸雙邊油輪，1988/88/89年日本三菱建造，以每條超過2000萬美元出售給振華海運。
9．“ MARITINA/MARIELLA”, 77,780載重噸雙殼油輪，1986年韓國三星建造，以每條2100萬美元的價格出售給RAFFLES SHIPMNGT
10．“MINERVA ZEN/MINERVA ALICE ”, 46,400載重噸IMO III類化學品船，1999年韓國DAEDONG 建造，以4550萬美元出售給ANCORA。
11．“HIGH TRUST ”, 45,937載重噸雙邊油輪，2004年日本SHIN KURUSHIMA建造，以5500萬美元出售給BIEN DONG SHPG。
12．“MERIOM PRIDE ”, 38,877載重噸雙殼油輪，2004年廣船國際建造，以4500萬美元出售給A.P.MOLLER。
13．“JAG PRAJA ”, 29,990載重噸成品油輪，1982年希臘船廠建造，以460萬美元出售給中國買家。
14．“MOSKOVSKIY C ”, 29,211載重噸成品油輪，1985年烏克蘭KHERSON建造，該輪已售出，價格及買家未披露。
15．“VLADIMIR KOKKINAKI ”, 28,750載重噸成品油輪，1986年烏克蘭KHERSON建造，該輪已售出，價格及買家未披露。
16．“AUSTER ”, 13,184載重噸IMO II類化學品船，2006年K.Y重工建造，以3000萬美元出售給HELLESPONT。
17．“BREEZE/COROMEL ”, 13,000載重噸IMO II類化學品船，2007年韓國SEKWANG建造，以每條3000萬美元出售給HELLESPONT。
18．“SHINA ”, 11,559載重噸IMO II/III類化學品船，1994年日本HAYASHIKANE建造，以2250萬美元出售出，買家未披露。
19．“JIKOR ”, 6,704載重噸IMO III類化學品船，1984年日本TAIHEI KOGOYO建造，以260萬美元出售給尼日利亞買家。
20．“VINGA HELENA ”, 6,400載重噸IMO II/III類化學品船，1985年德國LINDENAU建造，該輪出售給土耳其買家，價格未披露。
21．“VEMAOIL VIII ”, 5,747載重噸雙殼油輪，1983年日本HAKATA ZOSEN建造，以500萬美元出售出，買家未披露。
22．“FAIR ASTRO ”, 5,100載重噸IMO II/III類化學品船，1978年日本MINAMI NIPPON建造，該輪已售出，買家及買家未披露。
23．“MARIANNE THERESA ”, 3,232載重噸IMO II類化學品船，1991年丹麥NORDSOVAERFTET建造，該輪出售給德國買家，價格未披露。

集裝箱船/雙甲板船/多用途船市場：

1．“KING ANTON/KING ATTILA”,2.471TEU集裝箱船，37,800載重噸，2008年德國AKER OSTSEE建造，以每條6810萬美元出售給STX PAN OCEAN。
2．“CAPE CONWAY/CAPE PRESTON/CAPE YORK”， 22,351載重噸多用途貨船，可裝835TEU集裝箱船，1985/83/83年日本三菱建造，以每條2900萬美元出售給中國買家。
3．“MIRA”，1,645TEU集裝箱船，19,450載重噸，2000年韓國韓進建造，以3500萬美元出售給德國買家。
4．“SAFMARINE ANGOLAI/SAFMARINE TEXAS” , 18,235/18,038載重噸多用途貨船，可裝930TEU，1987年德國KV WARNOWWERFT建造，以每條2400萬美元售出，買家未披露。
5．“MSC SELMA”，946TEU集裝箱船，18,155載重噸，1985年德國KV WARNOWWERFT建造，該輪出售給給德國買家，價格未披露。
6．“MOL ASANTE”，1,347TEU集裝箱船，17,350載重噸，2005年江蘇揚子江建造，該輪出售給給德國買家HARMSTRORF，價格未披露。
7．“NEWPAC CUMULUS” , 17,119載重噸多用途貨船，可裝962TEU，1999年荷蘭SCHELDEGROEP建造，以2890萬美元的價格出售給歐洲買家。
8．“JORK”，1,122TEU集裝箱船，14,700載重噸，1996年德國VOLKSERFT建造，以1950萬歐元（約2870萬美元）出售給HANSEN & LANGE。
9．“BERNHARDS”，1,104TEU集裝箱船，14,451載重噸，1995年德國VOLKSERFT建造，以1400萬歐元（約2060萬美元）出售給丹麥買家。
10．“BERNARD A”，1,022TEU集裝箱船，13,346載重噸，1985年德國BREMER VULKAN建造，以2116萬美元出售給歐洲買家。
11．“GEE HONG”， 12,692載重噸多用途貨船，可裝609TEU集裝箱船， 1978年德國 HDW建造，以335萬美元出售給TRANS MEDITERRANNEAN。
12．“MARGARETHA”，868TEU集裝箱船，11,386載重噸，2001年德國J.J SIETAS建造，以1950萬歐元（約2870萬美元）出售給歐洲買家。
13．“OOCL NEVSKIY”，868TEU集裝箱船，11,386載重噸，2001年德國J.J SIETAS建造，以1950萬歐元（約2870萬美元）出售給歐洲買家。
14．“ASIAN ROSE”，9,077載重噸多用途貨船，1996年日本SHIN KURUSHIMA建造，帶2臺25噸克林吊，以1530萬美元的價格出售給韓國買家。
15．“DEWI LAKSMI/DEWI PARWATI” ,8,930載重噸多用途貨船，可裝552TEU，2001年荷蘭VOLHARDING建造，以每條2000萬美元售出，買家未披露。
16．“WOODY HEART”，8,746載重噸多用途貨船，可裝552TEU,1998年日本HIGAKI ZOSEN建造，該輪以1300萬美元的價格售出，買家未披露。
17．“VLIEBORG”，8,700載重噸多用途貨船，可裝552TEU,1999年荷蘭VOLHANRDING建造，該輪出售給挪威買家，價格未披露。
18．“IMBAT”， 8,650載重噸雜貨船，可裝112TEU，2000年羅馬尼亞BRAILA 建造，該輪以1000萬美元的價格出售給土耳其買家。
19．“RYOGA”，580TEU集裝箱船，8,200載重噸，1997年日本MURAKAMI HIDE建造，該輪以1460萬美元的價格出售給越南買家。
20．“KISSAMA”，8,020載重噸多用途貨船，可裝582TEU,1983年德國RICKMERS WERFT建造，以500萬美元出售給地中海買家。
21．“HARI BHUM”，7,864載重噸多用途貨船，可裝582TEU，1981年德國RICKMERS WERFT建造，以400萬美元的價格出售給印尼買家。
22．“NORD”，7,850載重噸多用途貨船，可裝302TEU，1990年波蘭STOCZNIA GDANSK建造，以800萬美元的價格出售給拉脫維亞買家。
23．“EASTERN FORTIS”，7,020載重噸多用途貨船，1989年日本HIGAKI ZOSEN建造，帶3臺25噸吊桿，以720萬美元的價格出售給韓國買家。
24．“WALSERTAL”，6,900載重噸多用途貨船，可裝342TEU,1995年俄羅斯SEVERNAYA建造，以700萬歐元（約合1030萬美元）的價格出售給俄羅斯買家。
25．“MOKSHEIM/NORHEIM”，6,847載重噸多用途貨船，可裝342TEU,2000年波蘭STOCZ MARYNARKI建造，以950萬歐元（約合1400萬美元）的價格出售給俄羅斯買家。
26．“HIBISCUS”，319TEU集裝箱船，5,650載重噸，1978年德國J.J SIETAS建造，該輪出售給中國買家，價格未披露。
27．“GORGO”，5,385載重噸雜貨船，1972年日本TOHOKU S.B建造，帶2臺15噸吊桿，以100萬美元的價格出售給NEWPORT。
28．“SKY SEA”，5,210載重噸多用途貨船，可裝145TEU，1979年新加坡建造，該輪出售給克羅地亞買家，價格未披露。
29．“EKATERINI”，5,207載重噸雜貨船，1980年日本HAKATA ZOSEN建造，帶3臺15噸吊桿，以250萬美元的價格出售給DORON SHPG。
30．“WELLA”，3,775載重噸雜貨船，1977年羅馬尼亞OLTENITA建造，以200萬美元的價格出售給土耳其買家。
31．“RANFOSS”，3,070載重噸多用途貨船，可裝260TEU，1990年德國KROEGER WERFT建造，以395萬美元的價格出售給巴爾干買家。