近日，載重28萬(wàn)噸的希臘油輪“艾斯特里拉”號(hào)在山船重工改裝成功。而從修船到造船將是山船重工面臨的一個(gè)大跨越。
　　王寒植攝

百萬(wàn)噸造船基地：一個(gè)項(xiàng)目的趕超路徑 

山海關(guān)造船廠廠區(qū)門口掛著兩個(gè)牌子，一個(gè)是山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司，一個(gè)是山海關(guān)造船重工有限責(zé)任公司。

后者是今年5月份揭牌的，由山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、河北建設(shè)投資公司、秦皇島首秦金屬材料有限公司、河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司斥資組建的船舶制造企業(yè)，目標(biāo)是打造山海關(guān)百萬(wàn)噸造船基地。

在兩塊牌子所代表的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，李志的身份都是董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

“為了百萬(wàn)噸造船基地項(xiàng)目建設(shè)，很快我們的辦公樓就拆了，整個(gè)山船廠區(qū)三分之二的地方都要搬遷，重新布局，任務(wù)量太大�！�9月19日上午，山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李志指著掛在辦公室墻上的山海關(guān)造修船規(guī)劃圖告訴記者，山船依托百萬(wàn)噸造船基地跨越發(fā)展時(shí)代就要到了。

采訪結(jié)束時(shí)已臨近中午，他還要忙著跟副總經(jīng)理姚洪山出去尋找新的辦公地點(diǎn)。

在李志辦公室窗外廠房里，到處都堆滿了施工材料，顯得有些擁擠。遠(yuǎn)處大型造船塢圍堰已經(jīng)浮出海面，施工車輛穿梭往返。

按照造船公司的計(jì)劃，項(xiàng)目投產(chǎn)后，一年最少可完成18條船的制造任務(wù)。項(xiàng)目建成后年造船能力100萬(wàn)噸以上，年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過50億元。圍繞這一目標(biāo)，充分利用山船現(xiàn)有資源和設(shè)施，新建大型造船塢一座、對(duì)原有設(shè)施進(jìn)行改擴(kuò)建、配置相關(guān)配套設(shè)施，總投資規(guī)模26億元，建設(shè)周期兩年半。

以此為依托，整個(gè)山海關(guān)船舶重工的年產(chǎn)值將會(huì)有一次大的提升�！懊髂旯�司產(chǎn)值要達(dá)到22億元，2009年達(dá)到30億元，2010年可實(shí)現(xiàn)70億元，到2011年，整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)能將得到釋放，產(chǎn)值可以突破百億元，達(dá)到120億元，是今年產(chǎn)值的10倍�！崩钪拘攀帜閬硪唤M數(shù)字。

山海關(guān)船舶重工需要造船。據(jù)副總經(jīng)理姚洪

山介紹，尤其在經(jīng)歷亞洲金融危機(jī)后，山船必須進(jìn)一步做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，增加抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。山船有修船的優(yōu)勢(shì)，要打造中國(guó)最大的修船基地，但同時(shí)也需要拓展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，進(jìn)軍造船業(yè)。

河北省具有發(fā)展船舶工業(yè)的突出優(yōu)勢(shì)。地處環(huán)渤海的核心地區(qū)，同大連、青島以及日本、韓國(guó)都同處于北溫帶地區(qū)，適宜發(fā)展船舶工業(yè)。具有技術(shù)建設(shè)條件較好的秦皇島、唐山、黃驊三大港口，船舶配套工業(yè)的基礎(chǔ)比較雄厚。河北是鋼鐵大省，也是機(jī)械制造大省，在資金技術(shù)人才管理等方面，都具備了較好的基礎(chǔ)，為發(fā)展船舶工業(yè)提供了較好的資源和配套支撐。

而且，造船業(yè)也進(jìn)入國(guó)家意志。在國(guó)家“十一五”規(guī)劃中，船舶工業(yè)首次被明確單獨(dú)列入國(guó)家5年發(fā)展規(guī)劃綱要，政府已經(jīng)把振興船舶工業(yè)作為下一步發(fā)展裝備工業(yè)和我國(guó)海洋戰(zhàn)略的重點(diǎn)。 根據(jù)國(guó)家國(guó)防科工委的造船規(guī)劃，在造船總量上，到2015年達(dá)2400萬(wàn)載重噸，占世界市場(chǎng)份額的35%，在噸位方面達(dá)到世界第一，成為世界第一造船大國(guó)。2006年8月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃》，指出2015年前是我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

就在山海關(guān)百萬(wàn)噸造船基地建設(shè)高速啟動(dòng)的時(shí)候，從大連到青島，從南通到上海，中國(guó)萬(wàn)里海岸線上造船的勢(shì)頭日漸高漲。百舸爭(zhēng)流，山海關(guān)百萬(wàn)噸造船基地項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)可想而知。

“山船曾經(jīng)錯(cuò)過發(fā)展壯大的機(jī)遇，這一次必須竭盡全力進(jìn)行趕超了。我們現(xiàn)在感覺最缺的就是時(shí)間，恨不得一分鐘掰開來使�！崩钪菊f。 

500多家配套企業(yè)：一個(gè)產(chǎn)業(yè)的鏈條效應(yīng) 

“路上沒有的，船上都有�！崩钪救缡窃u(píng)價(jià)造船業(yè)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈條。

據(jù)山海關(guān)造船重工有關(guān)技術(shù)人員介紹，“以正在建造的三萬(wàn)噸散貨船來說，從船舶主機(jī)到甲板機(jī)械、艙室配置，涉及鋼鐵、有色金屬、機(jī)械、電子、化工、輕工、建材、儀表等50多個(gè)行業(yè)，需要500多家企業(yè)為它配套。”

據(jù)初步測(cè)算，山海關(guān)百萬(wàn)噸造船基地建成后，能提供四五千個(gè)工作崗位，每年消耗鋼材25萬(wàn)多噸，消耗動(dòng)力燃?xì)?7000多

噸，用于鋼材費(fèi)用、人工費(fèi)用、動(dòng)力費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用合計(jì)幾十個(gè)億。發(fā)展船舶工業(yè)將有效拉動(dòng)眾多產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

資料顯示，船舶工業(yè)是典型的綜合加工裝備工業(yè)，也是技術(shù)、資金、勞動(dòng)三密集產(chǎn)業(yè)。在眾多的產(chǎn)業(yè)部門中，船舶產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度超過84%。

作為裝備制造業(yè)集大成的產(chǎn)業(yè)之一，造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)特質(zhì)能否在山海關(guān)百萬(wàn)噸造船基地開花結(jié)果，能否給這座城市、給河北裝備制造業(yè)打造一支富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)新軍？

人們對(duì)此充滿期待也充滿信心。

“從山海關(guān)造船重工的資本構(gòu)成分析，山海關(guān)百萬(wàn)噸造船基地可謂集各方之大成�！鼻鼗蕧u市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)孕育的“種子”質(zhì)量頗高。

據(jù)介紹，山海關(guān)造船重工公司注冊(cè)資本為11.8億元人民幣，其中山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司以各方認(rèn)可的土地、固定資產(chǎn)和現(xiàn)金出資認(rèn)繳注冊(cè)資本的51%；省建設(shè)投資公司以現(xiàn)金認(rèn)繳注冊(cè)資本的34%；秦皇島首秦金屬材料有限公司以現(xiàn)金認(rèn)繳注冊(cè)資本的10%；河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司以現(xiàn)金認(rèn)繳注冊(cè)資本的5%。

業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)，山海關(guān)造船重工無論是生產(chǎn)主體、資金支持、市場(chǎng)需求，乃至背靠中船重工這棵大樹和來自政府的政策性支持，都為產(chǎn)業(yè)起跑第一步做好了充分準(zhǔn)備。

“業(yè)外人士或許并不了解，我們?cè)齑�的毛利�?rùn)并不比修船高�！鄙酱�重工有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，之所以介入造船業(yè)，除了企業(yè)自身發(fā)展需要外，還想通過造船項(xiàng)目，切實(shí)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

這無疑是秦皇島市所期待的。

作為全國(guó)首批沿海開放城市之一，秦皇島一直在尋找依托港口提速城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的突破路徑。臨港產(chǎn)業(yè)無疑是必然選擇，而其中造船業(yè)尤其處于最有利的發(fā)展位置。難怪秦皇島市市委書記王三堂在山海關(guān)造船重工有限責(zé)任公司揭牌儀式上稱，這是秦皇島臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一件大事。

就在山海關(guān)造船重工揭牌不久，公司就與當(dāng)?shù)匾患壹夹g(shù)學(xué)校簽訂了定向培養(yǎng)幾百名工人的協(xié)議。