作為全球最大的船加油中心，新加坡2025年首月的船用燃料銷量出現下滑。

根據新加坡海事及港務管理局（MPA）周五發布的官方數據，1月份船用燃料銷量總計446萬噸，環比下降6.9%，同比下降9.1%。

一些新加坡市場消息人士表示，1月通常是需求旺盛的月份，但今年他們注意到購買詢價低于往常水平。其中，主流的0.5%低硫燃料油（VLSFO）銷量在1月達到243萬噸，與12月持平，而高硫船用燃料銷量則下降了11.7%，至166萬噸。船用柴油（MGO）銷量也出現下滑，環比減少21.4%，至25.96萬噸。

在替代燃料方面，船用生物燃料銷量微增1.3%，達到10.79萬噸，而液化天然氣（LNG）加注銷量則大幅下降86.4%，至6600噸。

倫敦證券交易所集團（LSEG）高級分析師Emril Jamil指出，關稅問題可能導致全球貿易流量收縮，從而抑制船用燃料的整體需求。他補充道：“另一個潛在的干擾因素是‘空白航行’，即由于貨物需求低迷，航運公司取消預定航次或跳過某些港口，導致燃料需求減少。”

與此同時，MPA數據顯示，1月新加坡集裝箱吞吐量下降了1.6%，至350萬標準箱（TEU），但進行燃料加注的船舶�？苛凯h比增長了1.0%，達到3580艘。