3月10日，中國海洋工程裝備技術發展有限公司（中國海工）設計研發的國內首個水下儲油裝備取得中國船級社原則性認可AIP證書，填補了在水下儲存技術領域的空白，為加速海上能源開發與利用提供重要的海洋工程裝備。

水下儲油技術在國外已應用到海上油氣開發中，但一直存在油水乳化和環境污染的潛在問題，隨著海洋石油開發工業含油污水排放標準的提高，常規的水下儲油技術難以保障。而中國海工通過科技攻關和自主創新，提出了隔離式水下儲油技術，研究開發了新型水下儲油裝備，其是一種獨立的存儲單元，儲存能力達到2,5000m3，設計壽命20年。儲罐外殼為鋼制材料，內層為一種復合柔性膜，可以分隔原油和海水，避免油水乳化，實現排海零污染的目標。

水下儲油裝備具有存儲和卸載原油功能，與海上移動式生產平臺MOPU結合，將成為海上邊際油田開發的新型重要設施，可以替代傳統的浮式儲存單元FSO。減少了海上人員配置、省去了船舶系統及單點系泊單元，顯著降低了運行成本和投資成本。水下儲油裝備座底固定在海床上，不受極端天氣影響，可在惡劣海況下穩定工作，滿足不同水域油田生產要求。

水下存儲技術具有廣闊的應用場景，不僅用于海上邊際油田開發，水下存儲生產的原油和凝析油，也可用于海上能源供給，水下儲存燃油、甲醇和液氨等多種燃料，建立未來海上清潔燃料加注中心，為全球船舶提供燃料補給以及偏遠島礁能源供應。在海上儲能方面，利用水下恒壓儲氣方式來消除海上風電波動影響，從而保障穩定的電力輸出。

中國海工作為國家海工裝備創新平臺，致力于海洋工程裝備的研究及工程應用，能夠根據用戶的不同需求，提供一體化的海上能源開發及利用解決方案。