11月13日至14，由香港航商總會(huì)、遼寧港口集團(tuán)有限公司及大連市物流協(xié)會(huì)共同主辦的大連航商大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)） 順利召開。本次大會(huì)由遼寧港口股份有限公司、大連市文化教育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)及大連西中島發(fā)展集團(tuán)有限公司聯(lián)合承辦，并獲全球海事論壇與大連華睿投資控股有限公司的支持。

今年 10 月，在國(guó)際海事組織以IMO 海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第 83 屆第二次特別會(huì)議上，由于各成員國(guó)未能就《國(guó)際防止船舶造成污染公約》以MARPOL 附則 VI 的修正草案達(dá)成共識(shí)，凈零框架的審議將推遲一年。在此背景簡(jiǎn)，首屆大會(huì)旨在為推動(dòng)行業(yè)對(duì)話搭建重要平臺(tái)。大會(huì)邀請(qǐng)了約 400 位來自政府部門、港口、船東、船級(jí)社、能源、科技下及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的行業(yè)領(lǐng)袖，共同探討航運(yùn)脫碳、清潔能源應(yīng)用與海事人才發(fā)展等關(guān)鍵議題，促進(jìn)中國(guó)東北地區(qū)與全球市場(chǎng)的深度合作。大連作為清潔能源創(chuàng)新與國(guó)際海事合作的新興樞紐，處于航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型的前沿，是舉辦此次盛會(huì)的理想城市。

總體而言，航運(yùn)業(yè)追求綠色航運(yùn)、實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的決心堅(jiān)定不移。業(yè)界將延期視作機(jī)遇，從而更審慎地評(píng)估脫碳路徑，探索方案下實(shí)現(xiàn)短期、中期、長(zhǎng)期目標(biāo)，為生物液化天然氣等替代路徑創(chuàng)造探索空間，提升靈活性。

香港航商總會(huì)榮譽(yù)顧問梁振英表示：大近年來，地緣政治局勢(shì)持續(xù)緊張，貿(mào)易格局和全球供應(yīng)鏈正在重塑，全球航運(yùn)業(yè)正面臨風(fēng)高浪急的挑戰(zhàn)。我期待香港和大連航運(yùn)界共同努力，攜手中國(guó)航運(yùn)企業(yè)及海事服務(wù)業(yè)，乘風(fēng)破浪，砥礪前行。首先，在綠色船燃供應(yīng)鏈協(xié)同方面，香港發(fā)揮國(guó)際航運(yùn)中心優(yōu)勢(shì)，與大連探索綠色船燃加注標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，推動(dòng)綠色替代燃料的跨區(qū)域供應(yīng)聯(lián)動(dòng)。其次，在國(guó)際航運(yùn)服務(wù)聯(lián)動(dòng)方面，大連應(yīng)充分利用香港保險(xiǎn)、金融、法律、仲裁等高端海事服務(wù)。隨著中國(guó)航運(yùn)企業(yè)深入?yún)⑴c國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)高品質(zhì)海事法律服務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)。同時(shí)，在海事人才聯(lián)合培養(yǎng)方面，建立兩地人才共同培育渠道，為行業(yè)培養(yǎng)和輸送兼具實(shí)操能力與國(guó)際視野的頂尖人才。

香港航商總會(huì)主席趙式慶表示：大中國(guó)東北地區(qū)資源豐富、地理位置優(yōu)越，具備發(fā)展為清潔燃料生產(chǎn)、貿(mào)易與加注核心樞紐的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)前，國(guó)際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)推遲實(shí)施‘凈零框架’，在此背景簡(jiǎn)，加強(qiáng)地區(qū)間與跨行業(yè)協(xié)作顯得尤為重要。比如，今年七月，大連港成功完成國(guó)內(nèi)東北地區(qū)首單綠色甲醇燃料加注作業(yè)，推動(dòng)了東北亞綠色船舶燃料供應(yīng)鏈全線貫通。總會(huì)期待與合作伙伴攜手，將凈零愿景轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，構(gòu)建全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)未來。

本次大會(huì)開創(chuàng)性地設(shè)立多個(gè)跨行業(yè)對(duì)話形式，包括香港航商總會(huì)與大連海事大學(xué)、全球海事論壇共同舉辦的“零排放聯(lián)盟”閉門會(huì)議。在 14 日舉辦的清潔能源供應(yīng)鏈交流會(huì)上，多場(chǎng)專題閉門研討會(huì)匯聚了來自產(chǎn)業(yè)鏈的百余位專家，為區(qū)域清潔能源發(fā)展制定行動(dòng)方案，主題涵蓋東北地區(qū)液化天然氣加注、船舶電氣化、下及綜合脫碳方案。

在全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與海事人才需求日趨緊迫的關(guān)鍵時(shí)刻，大會(huì)不僅推動(dòng)跨部門協(xié)作與創(chuàng)新，更進(jìn)一步凸顯了中國(guó)東北地區(qū)與香港特別行政區(qū)在引領(lǐng)全球航運(yùn)可持續(xù)未來中所發(fā)揮的戰(zhàn)略性作用。