近日，由中船集團上海船舶研究設計院自主研發設計、黃埔文沖船舶有限公司為新加坡Singfar Group建造的2+2艘20000立方米液化天然氣（LNG）加注船正式簽訂建造合同，該訂單是中國船廠承接的最大LNG加注船訂單之一。

該批船舶采用安全可靠、節能環保的先進設計理念和建造技術，是新一代LNG加注船代表船型之一，將入級法國船級社，懸掛新加坡旗。

安全性高：該船將配備2座C型貨罐，具備-165℃超低溫儲存能力，布置有3個貨物集管區、2臺軟管吊及多個護舷碰墊，有效保證了LNG加注作業的靈活性、安全性和兼容性。

環保性優異：該船將搭載LNG雙燃料電力推進系統（DFDE），可充分利用蒸發氣（BOG）作為船舶燃料，在提升全船能源利用率的同時，大大降低了燃油消耗量和污染物排放量，具有優秀的環保性能。

操作靈活：該船將配置2套全回轉推進器，配合2套首側推裝置，可實現船舶原地回轉、平移等操作，極大提升了加注作業效率。

目前，上船院氣體船產品庫不斷豐富，先后開發了2000至20000方LNG加注船、6000至175000方LNG運輸船、5000至91000方LPG運輸船、92000至150000方大型乙烯運輸船，實現了氣體船全系列、全貨種、全艙型覆蓋。

上船院始終致力于深耕LNG船領域，助力我國“碳達峰、碳中和”目標的實現以及全球航運業的脫碳轉型，為國家發展綠色航運作出貢獻。