近日，挪威烏斯坦（Ulstein）發布新型服務運營船（SOV）設計ULSTEIN SX250。該設計船長47米，型寬12.5米，通過不同的艙室布置可實現32-40人的海上居住和風場運維需求。

該型設計繼續沿用了烏斯坦專利船型設計Twin X-Stern，艏向和艉向的最大航速均可達10節，在船型設計上秉持了烏斯坦大型CSOV在風場里的操作靈活性。船上安裝“步行工作”（walk-to-work）人員轉運系統和DP2動態定位系統，可在有義波高2米的海況下進行安全、穩定的人員輸送。

該船甲板設計極其靈活，可以安裝傳統的動態補償棧橋，也可以安裝其他類型的人員轉運系統。甲板上預留空間可安裝一艘子艇、集裝箱、以及水下機器人ROV。

船艉配備登船梯，可與人員轉運船（CTV）或大型調試服務運營船（CSOV）協調開展海上風電場的運維工作。

該設計的推出，旨在填補CTV和大型CSOV之間的裝備空缺。現有的CTV無法解決惡劣海況和遠距離人員輸送的問題；大型CSOV又存在建造成本高、周期長的局限性。

而烏斯坦新的SOV設計正是為應對現有的操作和成本挑戰而推出的一個成本經濟、操作靈活、安全高效的解決方案。與現有SOV相比，該型船的資本支出（CAPEX）至少減少50%，運營支出（OPEX）也相應減少，同時保留大部分關鍵功能和可操作性。

ULSTEIN SX250的設計最適合作為中小型風電場、位于溫和海況地區或淺水區的風電場的首選解決方案。此外，ULSTEIN SX250還是夏季維護活動的完美補充。

該船可以定制不同的布置和上層設備，使其能夠適應各種作業需求，并易于重新部署應對新的任務。該船的概念設計依賴于現有的現成硬件和技術，以確保有效的“步行工作”操作，同時降低 CAPEX和OPEX。