8月20日，由中船集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船首制船“CAPTAIN M. KYRIAKOU”號（AA016M）成功交付，標(biāo)志著該系列船舶建造項目取得重要階段性成果。

交船儀式現(xiàn)場，Athenian Sea Carriers，SeaQuest，LR，Odely，Braemar，中船貿(mào)易以及武昌造船等多家單位代表共同見證這一重要時刻。

SeaQuest公司首席執(zhí)行官 Jan Andersson表示：“武昌造船項目團隊不僅專業(yè)技術(shù)扎實，更以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度積極響應(yīng)船東需求，在船舶設(shè)計和建造過程中充分考量實際運營需要，為項目順利推進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ)，項目各方建立良好的合作關(guān)系，從而保障本艘18500DWT油化船順利交付。”

自項目啟動以來，武昌造船高度重視，統(tǒng)籌優(yōu)勢資源，迅速組建一支經(jīng)驗豐富的項目管理團隊，全面負(fù)責(zé)該系列船舶設(shè)計、采購與建造工作。面對首制船建造過程中諸多技術(shù)與管理挑戰(zhàn)，項目團隊以精細(xì)化管理為抓手，從項目策劃、生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備、物資采購到全過程質(zhì)量管控，進(jìn)行系統(tǒng)、周密部署與精準(zhǔn)動態(tài)管控，有力保障了船舶建造高效、有序推進(jìn)。通過全面運用分段無余量制造、模擬搭載、模塊化建造、高效焊接、工序前移等先進(jìn)工藝與技術(shù)，并深度融合船臺流水線節(jié)拍化建造模式，實現(xiàn)生產(chǎn)流程持續(xù)優(yōu)化與資源的高效整合，顯著提升整體生產(chǎn)效率和建造精度，有效縮短建造周期，為船舶高質(zhì)量交付奠定堅實基礎(chǔ)。

該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計吃水8.5米，續(xù)航力10000海里，航速13節(jié)。本船為無限航區(qū)二類&三類成品油/化學(xué)品船。主要用于成品油、化學(xué)品運輸，其性能參數(shù)與同類船相比，擁有更低的油耗，更高的速度以及更大的裝載。

本項目貨泵采用變頻電動泵，具有更靈活的貨物裝卸和更好的經(jīng)濟性，同時擁有LNG ready、甲醇ready及ICE1C符號，采用了最新的6.6KV高壓岸電系統(tǒng)，無人機艙，是集技術(shù)領(lǐng)先，綠色環(huán)保等特點的高端新一代化學(xué)品船。

該系列船共計10艘，目前已開工9艘。后續(xù)船舶生產(chǎn)進(jìn)度整體可控，各項工作有序推進(jìn)，其中2號船已進(jìn)入海試階段，3號船正開展系泊試驗，其余后續(xù)船舶的生產(chǎn)環(huán)節(jié)亦穩(wěn)步推進(jìn)。目前整個項目嚴(yán)格遵循節(jié)拍化生產(chǎn)計劃執(zhí)行，整體進(jìn)度順利。

該船的成功交付，進(jìn)一步鞏固武昌造船在中小型油化船市場上的地位，也體現(xiàn)出中國制造在全球船舶工業(yè)鏈條中不斷增強的影響力和競爭力。未來，武昌造船還將持續(xù)深化與國際伙伴的合作，推動更多高端船型的研發(fā)與建造，助力全球航運綠色低碳轉(zhuǎn)型。