中國(guó)最大民營(yíng)造船巨頭揚(yáng)子江船業(yè)將迎來(lái)第三家上市平臺(tái)。

8月12日，揚(yáng)子江金控發(fā)布公告稱，將通過減資以及實(shí)物分派的方式剝離旗下“海事基金與海事投資業(yè)務(wù)”，出售其所持有的揚(yáng)子江海事發(fā)展有限公司（Yangzijiang Maritime Development）100%股份。揚(yáng)子江海事發(fā)展將以介紹方式（way of introduction）在新加坡交易所主板獨(dú)立上市，并將從合格投資者和機(jī)構(gòu)投資者手中募集高達(dá)2.5億新元（約合人民幣13.99億元）的資金。

據(jù)了解，介紹上市是已發(fā)行證券申請(qǐng)上市的一種方式，不需要在上市時(shí)再發(fā)行新股，因?yàn)樵擃惿暾?qǐng)上市的證券已有相當(dāng)數(shù)量，并為公眾所持有，故可推斷其在上市后會(huì)有足夠的流通量。

揚(yáng)子江海事發(fā)展于今年4月28日成立，注冊(cè)及實(shí)繳股本為100美元，共發(fā)行100股普通股，每股面值1美元。目前揚(yáng)子江金控持有其全部股本。按照計(jì)劃，揚(yáng)子江金控將把經(jīng)重組后的揚(yáng)子江海事發(fā)展100%股權(quán)按“每持有一股揚(yáng)子江金控股份，獲分派一股揚(yáng)子江海事發(fā)展股份”的比例派發(fā)給股東。此次分派無(wú)需股東額外支付，股份將無(wú)任何產(chǎn)權(quán)負(fù)擔(dān)。

截至2024年12月31日，揚(yáng)子江海事發(fā)展的賬面及凈有形資產(chǎn)約為22億新元（約合人民幣123.09億元），重組后預(yù)計(jì)為20億新元（約合人民幣111.90億元）。

此次分拆將有助于揚(yáng)子江海事發(fā)展實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)獨(dú)立、直接進(jìn)入資本市場(chǎng)，并賦予其更大的投資靈活性。揚(yáng)子江金控指出，作為一家專注于海事發(fā)展的純業(yè)務(wù)公司，預(yù)計(jì)揚(yáng)子江海事發(fā)展將通過更精準(zhǔn)的資本配置、更集中的戰(zhàn)略重點(diǎn)及更高效的運(yùn)營(yíng)，提升市場(chǎng)估值。

分拆后的揚(yáng)子江海事發(fā)展將作為一個(gè)專注于海事領(lǐng)域的投資平臺(tái)，重點(diǎn)在于釋放整個(gè)海事價(jià)值鏈的潛力。從融資租賃與經(jīng)紀(jì)服務(wù)，到更廣泛的投資參與，揚(yáng)子江海事發(fā)展將利用其在造船和投資方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極把握海事產(chǎn)業(yè)的高增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，從而為股東創(chuàng)造可持續(xù)的長(zhǎng)期價(jià)值。

此外，擬議的分拆將使揚(yáng)子江海事發(fā)展和揚(yáng)子江金控能夠更靈活地追求各自的戰(zhàn)略重點(diǎn)，并提升運(yùn)營(yíng)效率。預(yù)計(jì)兩家公司都將精簡(jiǎn)其治理、管理、決策和報(bào)告架構(gòu)，并根據(jù)各自的目標(biāo)與挑戰(zhàn)調(diào)整戰(zhàn)略。同時(shí)，分拆還將為每家公司提供與其業(yè)務(wù)模式和投資周期相匹配的定制化資本結(jié)構(gòu)，從而優(yōu)化融資靈活性和資本效率。

據(jù)了解，揚(yáng)子江金控由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)分拆投資業(yè)務(wù)部門成立，于2021年12月14日在新加坡注冊(cè)，2022年4月底在新加坡交易所掛牌上市。揚(yáng)子江金控目標(biāo)成為亞洲領(lǐng)先的投資管理公司，專注于長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括債務(wù)投資業(yè)務(wù)、投資管理業(yè)務(wù)以及基金/財(cái)富管理業(yè)務(wù)。

揚(yáng)子江金控由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)任元林出任執(zhí)行主席，由單獨(dú)的董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。目前，揚(yáng)子江金控的業(yè)務(wù)版圖分為三個(gè)相互獨(dú)立的主要板塊，分別是投資管理業(yè)務(wù)、海事基金與海事投資業(yè)務(wù)、以及基金管理業(yè)務(wù)。

2022年下半年，揚(yáng)子江金控設(shè)立海事基金與海事投資業(yè)務(wù)，初始資本2.5億美元。截止2025年6月30日，海事基金與海事投資業(yè)務(wù)資產(chǎn)已達(dá)7.426億新元，同比增長(zhǎng)28.2%；累計(jì)已經(jīng)完成75艘船舶相關(guān)交易，船型包括油船、液化氣船、散貨船、集裝箱船、海工輔助船等。上半年收入同比大增82%至4010萬(wàn)新元。

今年4月，揚(yáng)子江金控宣布將分拆其海事基金與海事投資業(yè)務(wù)設(shè)立新公司，由揚(yáng)子江船業(yè)創(chuàng)始人任元林掛帥。

任元林表示：“此次分拆揚(yáng)子江海事發(fā)展是恰逢其時(shí)的舉措，有助于精簡(jiǎn)集團(tuán)結(jié)構(gòu)、聚焦戰(zhàn)略重點(diǎn)；分拆公司將由我擔(dān)任主席，在我們經(jīng)驗(yàn)豐富的海事投資管理團(tuán)隊(duì)的支持下，我有信心把握行業(yè)有利發(fā)展趨勢(shì)下的增長(zhǎng)機(jī)遇，推動(dòng)更合理的估值，并為股東創(chuàng)造長(zhǎng)期可持續(xù)的價(jià)值。”

分拆完成后，揚(yáng)子江金控剩余部分將繼續(xù)發(fā)展核心投資管理及基金管理業(yè)務(wù)。短期內(nèi)，揚(yáng)子江金控將通過出售表現(xiàn)欠佳的在岸資產(chǎn)（尤其是中國(guó)房地產(chǎn)債務(wù)）來(lái)改善流動(dòng)性，并將所得資金重新投入到更均衡的境內(nèi)外投資組合中。

長(zhǎng)期來(lái)看，揚(yáng)子江金控計(jì)劃通過在印尼、越南、馬來(lái)西亞和菲律賓的債務(wù)投資，進(jìn)一步擴(kuò)大在東南亞的布局。此外，公司還在提升其在新加坡的基金管理能力，包括申請(qǐng)資本市場(chǎng)服務(wù)牌照。