8月18日，招商工業威海船廠為法國船東達飛集團（CMA CGM）建造的首艘雙燃料高端豪華客滾船W0281項目鋪底。

W0281船長180米，寬30.8米，設計吃水7.0米，航速21.6節，可搭乘932名乘客及68名船員，配備四臺發電機、兩臺艏側推、兩個450立方米LNG儲存罐以及13兆瓦的大容量電池包。該船采用MGO+LNG雙燃料動力系統，結合電池推進和岸電系統，同時配備吊艙推進單元，取代傳統軸舵系，有效釋放艙室空間，降低了噪聲干擾，極大滿足新一代高端客滾船對環保性、經濟性、安全性以及靈活性等核心需求。

為提高船塢利用率、提升船舶下水完整性，項目組以“船臺半船建造+船塢整船合攏”模式，制定詳細施工方案，相關生產部門克服高溫天氣等不利因素為生產帶來的影響，組織人員加快建造。船東監理及DNV船級社驗船師密切配合，推進分段報驗工作，確保項目按計劃推進。

據了解，達飛在2023年與威海船廠簽署了2艘1000客位LNG動力郵輪級高端客滾船建造合同，這是達飛首次建造的高端客滾船項目，也是與威海船廠首次開展合作。兩艘新船將由達飛旗下法國渡船運營商La Méridionale運營，計劃在2027年第一季度交付。

La Méridionale計劃使用新船來取代現有舊船，屆時將掛法國船旗，部署在法國本土與熱門度假勝地科西嘉島（Corsia）之間的航線。新船主要以LNG為燃料，但也計劃在未來過渡到其他替代燃料，如沼氣和合成甲烷。