3月21日，招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司（簡稱“招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡”）為船東Terntank建造的15000噸甲醇雙燃料就緒化學(xué)品船7號船“TERN VIK”和8號船“TERN LAND”舉行命名儀式。

Terntank高管團(tuán)隊(duì)Tryggve Möller、Rigmor Mölle、Annika Kristensson和John Sten；法國船級社北歐區(qū)總裁Gijsbert DE JONG、中國區(qū)副總裁陳彪；招商工業(yè)董事長、總經(jīng)理吳四川，招商工業(yè)副總經(jīng)理、揚(yáng)州鼎衡董事長鄭和輝，揚(yáng)州鼎衡總經(jīng)理熊登攀；Terntank公司代表及其北歐客戶和金融業(yè)合作伙伴，部分核心供應(yīng)商出席了簽約儀式。教母 Justina Möller 和 Astrid Viseth 分別為兩艘船舶命名并剪纜。

Terntank的首次合作，也是叩開瑞典DONSO島市場的破冰之始，其二氧化碳和氮氧化物長效減排的實(shí)績，詮釋了綠色航運(yùn)的實(shí)踐路徑。隨著“TERN VIK”和“TERN LAND”未來投入運(yùn)營，揚(yáng)州鼎衡與Terntank的合作將進(jìn)一步拓展至甲醇動力船舶領(lǐng)域。雙方攜手加速船舶零碳化進(jìn)程，為全球航運(yùn)業(yè)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)“中國方案”。

Terntank管理層代表Tryggve Möller強(qiáng)調(diào)：“當(dāng)風(fēng)帆揚(yáng)起，當(dāng)未來綠色甲醇注入，我們與船廠、供應(yīng)商、設(shè)計(jì)公司共同打造的，將是一艘趨近零排放的綠色船舶。”

法國船級社代表Gijsbert DE JONG亦對項(xiàng)目的建造質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新給予高度評價。

雙向奔赴，以價值共生引領(lǐng)行業(yè)變革。Terntank超前布局綠色船型產(chǎn)業(yè)；揚(yáng)州鼎衡持續(xù)深化綠色制造能力。這種戰(zhàn)略契合，讓雙方多年來共同成長：TERNTANK 依托揚(yáng)州鼎衡綠色船舶建造經(jīng)驗(yàn)，將圖紙上的低碳設(shè)計(jì)精準(zhǔn)落地；揚(yáng)州鼎衡在TERNTANK領(lǐng)先的船型理念中捕捉產(chǎn)業(yè)先機(jī)。雙方從概念驗(yàn)證到實(shí)船運(yùn)營，共同探索船舶零碳路徑的可行性，為行業(yè)提供可復(fù)制的低碳船型樣本。

15000噸雙燃料化學(xué)品船總計(jì)11艘，其中第一代LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)船型6艘，分別在2014-2020年交付。憑借“世界首制兩沖程雙燃料動力技術(shù)”和“直接驅(qū)動永磁軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)”，第一代船型摘得了由國際著名船舶雜志“Maritime Reporter & Engineering News”評選的2016年年度世界名船的桂冠，同時獲得IGS-世界綠色船舶組織-最佳杰出貢獻(xiàn)獎。第二代船型總計(jì)5艘，裝備風(fēng)帆輔助推進(jìn)系統(tǒng)和甲醇雙燃料就緒發(fā)動機(jī)，未來能夠使用 MGO、生物燃料和甲醇作為燃料，同時還集成了Hybrid 混動系統(tǒng)及岸電技術(shù)，EEDI能效指標(biāo)較2025年第三階段標(biāo)準(zhǔn)低40%，第二代船型在2023年挪威海事展上獲得了“下一代船舶”獎。