
出塢、開工、鋪底!北海造船5天實現三大節點
近日,中船集團北海造船生產現場熱度拉滿,生產節點接連推進,5天實現1船出塢、1船開工、1船鋪底。
3月2日,北海造船為嘉年華郵輪集團和皇家加勒比郵輪公司建造的93500噸舉力浮船塢順利出塢。
93500噸舉力浮船塢為北海造船第五次承接的浮船塢工程,該浮船塢全長357.39米,76.1米寬,工作吃水6.3米,排水量15萬余噸,船體結構總鋼材量3.2萬余噸,共有12個泵艙,4臺塢臂車,44個壓載艙。
3月5日,北海造船為比利時CMB公司建造的31.9萬噸超大型原油船(VLCC)項目3號船(TK300K-3)正式開工。
31.9萬噸超大型原油船(VLCC)3號船是北海造船為CMB公司建造的油船系列船中的第三艘船,該船是一艘單槳、低速柴油主機驅動的原油輪,總長339.50米,型寬60米,型深30.30米,結構吃水22.50米,該船未來可配置氨燃料儲罐,全船各項技術指標均達到或接近國際先進水平,滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段嚴苛要求。
3月6日,公司為嘉年華郵輪集團和皇家加勒比郵輪公司建造的12萬噸舉力浮船塢順利鋪底。
12萬噸舉例浮船塢是一艘浮箱式剛質浮船塢,總長413.96米,總寬85.11米,工作吃水7.3米,船體結構總鋼材量51000噸,共有10個泵艙,4套塢臂車,40個壓載艙。

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