2月27日，福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司與蕪湖造船廠有限公司舉行了兩艘89000DWT甲醇雙燃料散貨船（船體號：W23143、W23144）的開工儀式。

國航遠洋副總裁韓青、舟山CCS船級社部門經理唐偉強、蕪湖造船廠外部基地總經理李吉君代表三方簽署開工文件

本次開工的89000DWT“甲醇雙燃料”散貨船配置可使用生物柴油的甲醇雙燃料動力系統與經優化論證的甲醇燃料艙艙容。生物柴油配合綠色甲醇燃料，不但可直接實現船舶溫室氣體的凈零排放，還可以通過燃料結構的靈活配比兼顧運營的經濟性；此外，該船還通過線型優化、輕量化設計、螺旋槳與節能裝置一體化設計等措施，不但降低了空船重量，實現對比同類型船約2%投鋼量優化，還進一步提升了船舶的能效水平；同時配置高等級船舶智能系統，以提高船舶安全可靠性，提高船舶營運與管理效率，降低管理成本。

2023年年底，國航遠洋與蕪湖造船廠簽訂了4+6艘89000DWT甲醇雙燃料的建造合同，到如今已有四艘船開工，標志著國航遠洋在綠色航運領域的探索與實踐取得了實質性的進展，同時也預示著其在推動行業向更加環保、高效方向轉型上邁出了堅實的一步。