1月14日，招商工業(yè)海門基地為禮諾航運(yùn)（Höegh Autolines）建造的第四艘9100車雙燃料汽車運(yùn)輸船“禮諾陽光”號(hào)（Höegh Sunlight）命名儀式在蘇州港太倉港區(qū)海通汽車碼頭舉行。這是世界上已交付的裝載能力最大、環(huán)保等級(jí)最高的汽車運(yùn)輸船。

隨后，“禮諾陽光”號(hào)將開啟首航，載運(yùn)近5000輛包括沃爾沃、比亞迪、上汽名爵等品牌商品車以及三一、徐工、宇通等大型工程機(jī)械設(shè)備、車輛，運(yùn)住英國、法國、比利時(shí)等歐洲各大港口。

儀式上，挪威禮諾航運(yùn)執(zhí)行總裁Andreas Enger、首席運(yùn)營官Sebjorn Dahl分別與招商局重工（江蘇）有限公司董事長梅中華，上海海通汽車碼頭總經(jīng)理代晨浩交換了象征友誼與合作的禮物。在現(xiàn)場嘉賓的共同見證下，上海海通碼頭財(cái)務(wù)部執(zhí)行總監(jiān)黃琳為新船命名并砍纜。蘇州港管委會(huì)浦利兵副主任及口岸單位負(fù)責(zé)人，國內(nèi)各大汽車滾裝碼頭及相關(guān)港航企業(yè)嘉賓代表共同見證這一歷史時(shí)刻。

禮諾航運(yùn)執(zhí)行總裁Andreas Enger在致辭中表示：“禮諾航運(yùn)已經(jīng)在航運(yùn)業(yè)繁榮發(fā)展近100年，與招商重工攜手推出全球最大、行業(yè)領(lǐng)先的汽車運(yùn)輸船，在效率、可持續(xù)性和多功能性方面樹立了新的標(biāo)桿。海通太倉汽車碼頭對(duì)于我們和我們的客戶都至關(guān)重要，碼頭工作人員和團(tuán)隊(duì)的敬業(yè)、高效與辛勤工作吸引我們選擇太倉港區(qū)，也感謝港口委和口岸單位的鼎力支持，讓我們共同踐行“安全、專業(yè)和可持續(xù)發(fā)展”承諾，致力于打造一個(gè)更加緊密、繁榮和可持續(xù)的未來。”

上海海通國際汽車碼頭黨委書記陳舸在致辭中表示：“航運(yùn)和港口作為全球貿(mào)易的重要樞紐和橋梁，是整車全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是各國汽車通往國際市場的重要門戶。禮諾航運(yùn)和海通將通過港航聯(lián)動(dòng)，不斷提升船舶和碼頭的服務(wù)能力、作業(yè)效率和管理方式，為全世界整車高效高質(zhì)運(yùn)輸，提供堅(jiān)實(shí)可靠的服務(wù)保障。”

吉利集團(tuán)物流中心總經(jīng)理黃浩表示：“2003年第一輛吉利汽車的出口就通過禮諾航運(yùn)裝運(yùn)至地中海，開啟了一段長達(dá)20年的深厚合作旅程。禮諾在船期和艙位方面為吉利汽車出口提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，雙方始終秉持著互信互助的合作精神，攜手成長共同發(fā)展。期待雙方繼續(xù)攜手并進(jìn)，共同迎接中國汽車出海和全球化發(fā)展的新機(jī)遇，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。”

“禮諾陽光”號(hào)是禮諾航運(yùn)與招商工業(yè)合作建造的12艘雙燃料和零碳就緒“極光（Aurora）級(jí)”汽車運(yùn)輸船中的第四艘。該系列船具備燃料選擇靈活、航線適應(yīng)性強(qiáng)、單位能耗低等一系列的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，引領(lǐng)著當(dāng)前滾裝船大型化、綠色化、智慧化的發(fā)展趨勢(shì)。2024年8月，該系列交付的第一艘“禮諾極光”號(hào)正是從蘇州港太倉港區(qū)首航駛向歐洲。

該型船由Deltamarin設(shè)計(jì)，全長199.9米，型長196.4米，型寬37.6米，型深14.53米，設(shè)計(jì)吃水9.35米，一次運(yùn)載能力達(dá)9100車，14層甲板，甲板面積約等于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，是名副其實(shí)的海上“巨無霸”“多面手”。配備1臺(tái)低速雙燃料主機(jī)和3臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)，可使用LNG和常規(guī)燃料，具有挪威船級(jí)社（DNV）“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級(jí)符號(hào)，是目前汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域中首型可使用碳中和燃料的船舶，將使運(yùn)輸每輛車的碳排放量比當(dāng)前行業(yè)平均水平減少高達(dá)58%。到2027年，當(dāng)“極光級(jí)”船舶開始完全使用綠色氨燃料時(shí)，它們將實(shí)現(xiàn)凈零排放。

該型船頂層甲板上安裝1500平方米的太陽能電池板，使發(fā)電機(jī)發(fā)電量最多可減少30%-35%，同時(shí)船舶還可采用岸電，實(shí)現(xiàn)無排放港口作業(yè)。

據(jù)了解，禮諾航運(yùn)最初于2022年1月與招商工業(yè)簽署了4+4+4艘9100車汽車運(yùn)輸船建造合同，隨后該公司于同年4月執(zhí)行了前4艘備選訂單。去年7月，后4艘備選訂單也確認(rèn)生效，將這一新造船項(xiàng)目的船舶數(shù)擴(kuò)大到12艘。

禮諾航運(yùn)是全球領(lǐng)先的滾裝運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商，在全球范圍內(nèi)運(yùn)輸汽車、重型貨物和散裝貨物。禮諾航運(yùn)總部設(shè)在挪威奧斯陸，其通過在全球4個(gè)區(qū)域30個(gè)辦事處所組成的全球網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，在全球貿(mào)易中服務(wù)60個(gè)汽車和卡車運(yùn)營商，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與招商工業(yè)的主營業(yè)務(wù)具有良好的合作空間。目前，該公司旗下船隊(duì)運(yùn)營著約40艘船，平均載貨能力約為6700CEU，有著業(yè)內(nèi)最大的平均船舶尺寸和最低的排放量。