近日，由海洋石油工程股份有限公司承建的巴西國(guó)油40萬(wàn)噸級(jí)P79浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）項(xiàng)目的13個(gè)上部模塊在青島國(guó)際化高端裝備制造基地完工交付，標(biāo)志著我國(guó)高端海洋能源裝備制造能力再獲新突破。

FPSO也被稱(chēng)為“海上油氣工廠”，廣泛應(yīng)用于海上油氣田開(kāi)發(fā)，其結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜，集石油開(kāi)采、處理、儲(chǔ)存、外輸以及人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體，是高端海洋裝備的典型代表。

P79船體總長(zhǎng)345.3米，型寬60米，最大排水量達(dá)40萬(wàn)噸，重約13萬(wàn)噸，是目前全球在建的最大FPSO之一。建成后將服役于巨型深水油田巴西桑托斯盆地Buzios油田，是巴西國(guó)油在Buzios油田的第八艘FPSO，作業(yè)水深超過(guò)2000米，將連接8口生產(chǎn)井和6口注水井。FPSO生產(chǎn)能力為每天18萬(wàn)桶石油和720萬(wàn)立方米天然氣，儲(chǔ)油能力為200萬(wàn)桶原油。

海油工程負(fù)責(zé)全船13個(gè)核心壓縮機(jī)模塊的設(shè)計(jì)、采辦、建造、裝船等工作，模塊總重近3萬(wàn)噸，相當(dāng)于2.3萬(wàn)余輛家用小汽車(chē)，由超過(guò)32萬(wàn)個(gè)結(jié)構(gòu)件組成，涉及153臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備安裝工作，電纜總長(zhǎng)達(dá)30萬(wàn)米。

在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，海油工程采用工藝模塊加管廊模塊一體化建造工藝，大幅提高模塊建造集成度，自主研發(fā)了工程項(xiàng)目建造管理系統(tǒng)（PCMS）多個(gè)新型應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)建造及檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)跟蹤與實(shí)時(shí)處理，大幅提升了數(shù)字化可視化建造技術(shù)水平和項(xiàng)目管理效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了十余項(xiàng)技術(shù)革新，包括深化應(yīng)用自行式模塊運(yùn)輸車(chē)（SPMT）頂升總裝、大型結(jié)構(gòu)物側(cè)裝、雙精度尺寸控制等，項(xiàng)目各項(xiàng)質(zhì)量合格率均超過(guò)業(yè)主規(guī)格書(shū)要求，靜設(shè)備就位精度1毫米、動(dòng)設(shè)備軟腳測(cè)試精度0.02毫米，精度控制達(dá)到世界先進(jìn)水平，并創(chuàng)造1200萬(wàn)安全工時(shí)佳績(jī)。

P79項(xiàng)目上部模塊建造是海油工程為巴西國(guó)油交付兩艘35萬(wàn)噸級(jí)FPSO P67/P70項(xiàng)目后，再次參與的南美巴西大型深水FPSO項(xiàng)目。

近年來(lái)，海油工程相繼交付企鵝FPSO、加拿大LNG、沙特Marjan等一批具有國(guó)際影響力的國(guó)際高端海洋能源裝備，并于2024年首次通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性前端工程設(shè)計(jì)中標(biāo)首個(gè)千米級(jí)國(guó)際深水工程總包項(xiàng)目，用一個(gè)個(gè)超級(jí)裝備擦亮了“中國(guó)制造”的金色名片，逐步實(shí)現(xiàn)由工程分包商、向工程總包商、再向“一攬子”國(guó)際工程總包商的歷史性跨越。