8月7日，中國船舶集團武昌造船成功簽訂2+2艘能源施工船（ECV）建造合同。

武昌造船沒有透露訂單的具體信息，但據相關船舶設計公司Salt Ship Design透露，這批新船由“一家亞洲頂級船東”訂造，將采用Salt 311 ECV型設計。克拉克森的數據顯示，前兩艘將在2028年交付。

該系列ECV是一款集高效作業、綠色動力與智能安全于一體的高端海洋工程裝備。新船總長111.2米，型寬23米，型深9.6米，配備1400平方米甲板、150噸主動波浪補償吊機及ROV收放裝置，以及可容納 111 人的生活區，能夠高效支持海上風電和油氣田開發等復雜作業需求，顯著提升作業效率并降低成本。

該型船搭載低排放動力系統，配備2套1000KWh電池包并預留甲醇燃料改裝設計，滿足未來綠色拆解回收要求，實現未來船舶綠色拆解。采用冗余推進、智能控制和閉合環網電力技術，確保惡劣海況下的精準定位與作業穩定性。該船滿足DNV船級社Cyber Secure（Essential）符號要求，數字化安全領域達到國際水平。

據了解，武昌造船是國家重要的海洋工程特種船舶及公務船建造基地，是中小型油化船和支線集裝箱船生產建造基地，是我國重點軍工企業和以船舶建造為主體的大型現代化企業，在公務船、科考船、工程船、油化船、支線集裝箱船、游船、特種輔助船研發制造領域積累了豐富的業績。

連同最新訂單在內，根據克拉克森的數據，截至目前武昌造船手持訂單共計41艘73.03萬載重噸，其中化學品油船31艘、海工船7艘、滾裝船3艘，交船期排至2028年。