每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

11.05 - 11.11：油輪價值基本保持穩定，中等船齡LR1型油輪由于近期Fulham Road的出售，價值有所上漲。

LR1型油輪Fulham Road（75,000DWT，韓國世騰海洋2013年11月造）以4450萬美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值4030萬美元。

散貨船

11.05 - 11.11：散貨船價值保持穩定，中等船齡好望角型散貨船價值略有下降。

好望角型散貨船 Cape Laurel（180,300DWT，日本今治2010年3月造）以2800萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值2899萬美元。

卡爾薩姆型散貨船Energy Sunrise（81,800DWT，日本今治多度津 船廠2014年6月造）以2350萬美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值2424萬美元。

超靈便型散貨船Secaon Fuzhou（63,300DWT，南通象嶼2019年5月造）以3183萬美元（特檢/塢修通過）出售給給.中建投租賃股份有限公司，VV售前估值2936萬美元。

靈便型散貨船Yangtze Grace（32,500 DWT，江門南洋2012年6月造）以1350萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1341萬美元。

集裝箱船

11.05 - 11.11：集裝箱船價值保持穩定，較老舊的巴拿馬型集裝箱船由于近期的交易，出現了一些大幅上漲。

超巴拿馬型集裝箱船Ever United（5364TEU，日本三菱1996年造）以2650萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1990萬美元。

靈便型集裝箱船（1740TEU，廣州文沖2008年造）以1410萬美元的價格出售給地中海航運MSC，VV售前估值1410萬美元。