每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡(jiǎn)稱VV）售前估值。

油輪

10.29 - 11.04：油輪價(jià)值保持穩(wěn)定，較老舊的LR1型油輪鑒于近期的交易，價(jià)值有所增加，而較老舊的超大型油輪價(jià)值有所下降。

超大型油輪Taiga（311,100DWT，日本三井市原船廠2007年3月造）以4420萬(wàn)美元出售給未知名的中國(guó)買(mǎi)家，VV售前估價(jià)值4491萬(wàn)美元。

超巴拿馬型（清潔）油輪Octa Lune（72,900DWT，韓國(guó)現(xiàn)代蔚山船廠2005年2月造）以2200萬(wàn)美元出售給未披露的買(mǎi)家，VV售前估值2082萬(wàn)美元。

3艘巴拿馬型（重油）油輪Ice Energy, Ice Victory 及 Ice Fighter（70,400DWT，日本尾道2006年造）以7200萬(wàn)美元整體出售給未知名的中東買(mǎi)家，VV售前估值7081萬(wàn)美元。

MR2 型油輪Jag Padma（48,000DWT，日本巖城2005年9月造）以1700萬(wàn)美元出售給未披露的買(mǎi)家，2025年第三季度遠(yuǎn)期交付，VV售前估值1770萬(wàn)美元。

MR1型油輪（化學(xué)品/成品）Nina（40,400DWT，羅馬尼亞Santierul Naval Constantza船廠 2010年11月造）以2400萬(wàn)美元出售給希臘船東Ancora Investment，VV售前估值2325萬(wàn)美元。

散貨船

10.29 - 11.04：散貨船價(jià)值保持穩(wěn)定，較老舊的好望角型散貨船價(jià)值有所下降。

好望角型散貨船 Hero（178,100DWT，中船外高橋2010年6月造）以2650萬(wàn)美元出售給未披露的買(mǎi)家，VV售前估值2841萬(wàn)美元。

超靈便型散貨船Medi Bangkok（53,500DWT，日本今治2006年9月造）以1180萬(wàn)美元出售給未披露的買(mǎi)家，VV售前估值1223萬(wàn)美元。

超靈便型散貨船Virono Pride（58,800DWT，日本常石宿霧船廠2009年4月造）以1520萬(wàn)美元出售給未披露的買(mǎi)家，VV售前估值1505萬(wàn)美元。

靈便型散貨船Hupeh（39,200DWT，中船澄西2016年7月造）以2100萬(wàn)美元出售給未披露的買(mǎi)家，VV售前估值2093萬(wàn)美元。

集裝箱船

10.29 - 11.04：集裝箱船價(jià)值略有變化，大支線型集裝箱新造船價(jià)值仍在增長(zhǎng)，中等船齡靈便型和次巴拿馬型集裝箱船價(jià)值已經(jīng)下降。

靈便型集裝箱船Green Ace（1740TEU，廣州Wechang 2005年造）以1150萬(wàn)美元出售給地中海航運(yùn)MSC，VV售前估值1197萬(wàn)美元。

大支線型集裝箱船Asia Moon（1118TEU，江東造船廠2006年造）以850萬(wàn)美元出售給希臘買(mǎi)家，VV售前估值907萬(wàn)美元。